12月28日上午8點多，伴隨着一陣轟隆隆的聲音，南通軌道交通1號線04標右線盾構機在洪江站破洞而出。至此，南通軌道交通1號線04標洪江站至世紀大道站盾構區間實現雙線順利貫通。今天《城市日曆》記者就帶你近距離去看一看，南通地鐵究竟是個什麼樣。

南通軌道交通1號線04標二工區洪江路站到世紀大道站盾構區間右線隧道長度約725.9米，平面最小曲率半徑R3000米，最大縱坡16.889‰，隧道埋深10-15米。洪世區間右線盾構自2019年9月23日由世紀大道站始發，歷經3個月的掘進施工，在洪江路站南端頭順利接收。

洪世區間盾構機下穿海港引河，側穿新城大橋，針對這一問題，二工區項目部積極應對，充分發揮主觀能動性，精心組織科學安排，以保證施工安全、質量、工期進度爲目標，狠抓區間掘進控制，多次邀請專家進行評審、分析、論證，嚴格按照方案實施，高質量完成了區間掘進施工任務，實現成型隧道“無滲漏、無錯臺”的目標。

此次區間雙線貫通目標順利完成，爲後續的虹橋路站至洪江路站盾構區間又好又快推進積累了經驗，奠定了基礎。