摘要：上海雲鑫創業投資有限公司爲螞蟻金服旗下全資控股投資公司，持有江蘇永安行低碳科技公司35.94%的股份，後者是哈囉出行運營主體，擁有上海鈞正網絡科技有限公司全部股權。此外，據天眼查顯示，12月4日、12月5日，江蘇永安行低碳科技有限公司的股東還密集出質股權給上海哈囉企業發展有限公司，出質人包括上海雲鑫、孫繼勝的永安行以及哈囉出行創始團隊楊磊、韓美、李開逐等人的名下公司，質權人上海哈囉企業發展有限公司成立於2019年10月12日，法定代表人爲哈囉出行CFO陳曉冬。

原標題：最前線丨爲換取5億借款救命，哈囉抵押700萬輛單車給螞蟻金服

36氪獲悉，中國人民銀行徵信中心的一份文件顯示，12月4日，哈囉出行的運營主體上海鈞正網絡科技有限公司，已將所有單車資產抵押給上海雲鑫創業投資有限公司，期限爲三年（2019年12月4日-2022年12月3日）。抵押財產包括哈囉出行目前和將來所擁有的全部用於開展共享單車業務相關的單車，共計717萬輛。

根據浮動抵押協議，爲了發展單車主營業務，上海鈞正曾於2017年7月、2017年9月和2018年6月向上海雲鑫28億元，三筆分別爲5億、5億、18億，第一項5億借款已經全部還清，雙方再次簽署的浮動抵押協議借款金額不超過23億（5+18），其中主合同金額爲5億。

圖片截自雙方浮動抵押協議

上海雲鑫創業投資有限公司爲螞蟻金服旗下全資控股投資公司，持有江蘇永安行低碳科技公司35.94%的股份，後者是哈囉出行運營主體，擁有上海鈞正網絡科技有限公司全部股權。

2017年12月和2018年9月，螞蟻金服參投了哈囉3.5億美元和40億美元的D/G輪融資。此後，哈囉便一直沒有融資信息。今年6月份，有消息稱阿里巴巴將數億美元投資哈囉出行，但這一消息遲遲沒有落地。這一系列事件傳遞出的信號或許是，阿里對尚未盈利的哈囉已經沒有多少耐心了。

爲了自我造血，哈囉還在大力發展已經盈利的兩輪電動車業務，在共享單車業務上也開始控制成本，有行內人士告訴36氪，目前哈囉出行每次下單車訂單都要重新談價格。

這一故事看上去似曾相識。在2018年2月，因爲押金和經營問題導致現金流捉襟見肘的ofo，也曾經兩次將單車作爲抵押物，用800萬輛單車，換取了阿里共計17.7億元人民幣的融資，履約日期分別爲半年期和兩年期。

據36氪此前瞭解， ofo早在2018年6月便已清償了第一筆半年期的債務，第二筆債務也即將在2020年的2月到達還款期限。而在其與天津富士達的一起合同糾紛中，法院發現ofo名下已經沒有可以被執行的財產。

此外，據天眼查顯示，12月4日、12月5日，江蘇永安行低碳科技有限公司的股東還密集出質股權給上海哈囉企業發展有限公司，出質人包括上海雲鑫、孫繼勝的永安行以及哈囉出行創始團隊楊磊、韓美、李開逐等人的名下公司，質權人上海哈囉企業發展有限公司成立於2019年10月12日，法定代表人爲哈囉出行CFO陳曉冬。