在1月7日举办的第十四届中国汽车三四级市场营销盛典暨2019年度百强巡展系列活动年会上，中国汽车报社有限公司总经理辛宁代表活动主办方向大会致辞。

辛宁在致辞中说，2019年，对汽车工业来说也是不平凡的一年。一方面，全年汽车销量仍达到2580多万辆，连续11年蝉联世界第一；另一方面，在国际环境复杂多变、国内经济面临下行压力的情况下，汽车市场连续第二年出现负增长，且降幅较上年加大，新能源汽车增幅较上年出现断崖式下降。就在2019年初，面对2018年汽车市场近30年来首次出现的负增长，第13届中国汽车三四级市场营销盛典就以“不忘初心御寒冬，坚定信心唤暖春”为主题，向行业发出了寒冬预警。虽然当时和后来不少人质疑汽车市场是否会进入寒冬，大部分车企乃至七成多零部件企业在2019年经历了一整年的寒冬考验，是不争的现实。

他还谈到，今天的第14届营销盛典，我们把主题确定为“破经济下行压力，聚车市增长动力”，这表明我们对中国汽车市场今后的发展仍然充满信心。这一信心在于：技术上，智能网联和5G技术在传统汽车和新能源汽车上都有广泛应用，且汽车及汽车产业仍是未来新技术应用的主体；产品上，汽车的功能越来越多、性能越来越好，排放越来越低，汽车既是交通工具，也是智能社交工具，能满足消费者的多种场景使用需求；市场上，长期看中国汽车市场还远未饱和，只是短期处于调整平台期，且即便在调整期，汽车总产销量仍位居世界第一，豪华汽车销量仍有强劲增长，头部自主品牌在中高端产品竞争力提升拉动下实现正增长；消费端，作为汽车市场主体的三四级及以下市场的消费虽暂时受抑，但随着全面建设小康社会和脱贫攻坚最终胜利，在国家已出台的促进消费、建设强大国内市场的相关政策落地作用下，第一辆车的刚需消费和换购消费都将重现生机。

辛宁向与会者介绍，从中国汽车报社2004年创办“全国百强县市汽车巡展”起，15年来，无论车市风云如何变幻，以百强县市汽车巡展、中国名城汽车巡展、皮卡中国行和SUV跨界巡展组成的百强巡展系列活动，始终不忘初心，一直坚守在以中小城市为主体的三四级及以下市场，为车企搭建营销平台，为中小城市乃至乡镇农村消费者提供购车服务。目前，百强巡展系列活动已从普通车展转型成为线上数据集客、线下营销场景打造，线上线下、展前展中展后互动融合的整合营销平台。2020年，百强巡展系列活动将进一步创新变革，全面为车企提供体验营销和集客数据转化服务，为车市提供增长动力。希望有更多的企业利用这一平台营销三四级及以下市场，为抵御寒冬增加热量和能量。

辛宁说，今天召开的第14届中国汽车三四级市场营销盛典，将对依据百强巡展系列活动大数据、以及相关行业机构数据评选出的2019年度三四级汽车市场年度车型奖项予以表彰，在此，我提前向各获奖企业表示祝贺！并向获得营销服务奖、传媒影响力奖、营商环境贡献奖的合作单位、媒体和政府机构表示祝贺！他呼吁，让我们一起努力，共同助力三四级及以下市场的发展，为中国汽车市场新一轮的增长打下坚实基础！