萬事通說

　　掙錢比誰都積極，出事故跑得比誰都快，推卸責任最爲在行！說的就是你--泰國政府！

　　上週六（11月17日），在普吉島烏雲密佈的海面上，“7.5普吉島海難”中的沉船“鳳凰號”被正式打撈出水。

　　如今，這起撲朔迷離的海難事故的真相終於能大白天下！而那些遇難者和家屬總算能得到一份遲來的安慰。

　　更多細節 首次曝光

　　經過4天調查，11月22號泰國警方公佈了47名中國遊客死亡的鳳凰號沉船事故的初期調查結果。專家經過仔細考察，發現船體有3個令人震驚的問題。

　　專家在船尾發現100多條水泥柱，重量約3噸左右，用於平衡船體。因爲“鳳凰號”在事發前存在重心不穩的問題，但是問題在始終沒有得到妥善解決，專家表示這些水泥柱是造成沉船的原因之一。

　　第二點，專家發現鳳凰號竟然使用卡車發動機來代替原有的船隻發動機。據附近漁民敘述，相對廉價的卡車發動機足以應付普通情況下的出海，而且維修也方便，這是當地普遍使用的一種節省成本的方式。

　　這或許是遭遇海難時，“鳳凰號”始終無法脫離事發海域的重要原因。

　　最後也是最嚴重的一個問題，“鳳凰號”原定船上有4扇排水門，但事發時只有一扇打開。

　　這也就導致“鳳凰號”在被大量海水灌入時，不能及時排除，最終導致整艘船的沉沒……

　　如今只是根據專家們的這份初步分析報告，我們就足以推測出“7.5海難”的事發時，泰國船長、當地旅遊部門和泰國政府難咎其責！

　　推卸責任 詆譭中國人

　　真相隨着“鳳凰號”一起出水，同時也狠狠打了泰國政府的臉。

　　還記得7月10號，在海難發生5天后，副首相巴維在接受採訪的時候被問到，“怎麼重拾中國人對泰國旅行的信心？”

　　巴維語出驚人，他說：“這次事故完全是中國人害中國人，關泰國旅遊業什麼事，責任在他們，他們會找到解決辦法，但是不能否認遊客確實促進了旅遊業。”他還表示，“中國愛請泰國人開傀儡公司，他們現在正在解決這個事。”

　　一方面掙着中國遊客的錢，另一方面，在事故發生時第一時間推卸責任！這種不負責任的政府發言，瞬間惹怒中國網友！

　　原本發生這種安全事故，就讓中國遊客對泰國旅遊的安全問題存疑，如今再加上這麼一個推卸責任、詆譭中國人的政府。誰還會去這個的國家旅遊？

　　於是在普吉島沉船事件之後，今年暑期赴泰遊的遊客數量就有了明顯下降，不少遊客取消了原本已經訂好的泰國行，中國赴泰國旅遊的人數達到歷年來最低水平。

　　眼瞅着中國客人不斷流逝，泰國政府終於慌了，趕忙換了個嘴臉。

　　先是發表不當言論的副總理公開致歉，之後又決定在泰國5大機場：素萬那普、廊曼、清邁、普吉、合艾。專門爲中國遊客開闢Vip通道，同時還配備會說中文的工作人員隨時幫助入境。

　　似乎覺得這樣的彌補力度不夠，泰國政府又下了一劑猛料，宣佈將從11月15日至明年1月13日期間對中國遊客實施免收落地簽證費措施。

　　但這樣的討好，中國遊客並不在乎。

　　自泰國酒店業協會的數據顯示，僅在7月份，中國遊客就取消了在普吉19家酒店預訂的約7300間客房，普吉島芭東海灘的客房預訂率已從之前的80%至90%下降到50%，減少約66萬人次以及損失370億泰銖。

　　就像一位網友表達的：“泰國方面如果不在觀念上徹底改變，只給些小恩小惠不會逆轉中國遊客對於泰國的糟糕印象。想要重新挽回中國遊客的心，必須先尊重中國的人，而不是隻惦記中國的錢。”

　　對於“7.5海難”的事故真相，各位通心粉有什麼想說的呢？歡迎“寫留言”表達你的想法。

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