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冬天到了

寒意渐浓

经常会见到那么一批人

将车子启动后

俨然像完成某种仪式般的

等待几分钟，甚至十几分钟

然后才开车驶离~

这就是很多新老司机冬天开车前都会做的事

冬天热车

冬天要不要热车是一个老生常谈的话题

有的人认为说车打着就该走，越热车越伤车

而另外一些人却说水箱温度升不起来绝对不能开

那到底冬天该不该热车呢？

今天就请我们的阿波罗给大家讲解并演示

冬天该不该热车？

冬天如何热车？

首先，用钥匙接通全车电源

再正常点火

等待约十几、二十秒

转速下降到约1000转多一点

这时就可以挂挡

怠速缓慢行驶

观察水温表

若无水温表，以低温指示灯灭为准

当水温临近约50度

这时，就可以放开“撒欢”了

现在车辆的革新换代不亚于电子产品

老司机们往往还停留在化油器时代

他们建议尽量久的热车

方法并不一定错误

而是对于新的技术会不太适合

因为这样会导致

积碳增加

燃油消耗增高

尾气排放增大

并损害发动机

所以建议大家使用正确热车的方法

以及使用 超美全能卫士及时清除积碳

这样才能爱车懂车护车~

【世界顶尖科技】

超美全能卫士采用来自美国路博润&德国巴斯夫最新一代原液，以及超美专利“共晶滚球技术”于一身，保证有效的清洁成分，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。

良好的燃烧，会让更多的化学能转化为动能，从而降低排气行程中的工作温度，延长使用寿命。（尤其是涡轮增压发动机）

配合质量好的火花塞，提高燃油效率，减少机油消耗（特别适合已经有机油消耗的车型）保护缸壁上的机油油膜，使油膜韧性增强，减少磨损。

用户反馈

【长期使用效果】

清洁油路：自动清洗喷油嘴和近期发上形成的积碳，使发动机燃油系统更通畅，减少维修作用。

保护引擎:增强润滑，防止腐蚀，减轻摩擦面之间的磨损。强效保护引擎，延长其使用寿命。

节省燃油:增强润滑，改善燃烧，降低油耗。

净化尾气：可降低汽车尾气有害物排放，改善大气环境。

增强动力：特别添加动力改进因子，使动力更强劲。

【使用方法】

在汽油箱低油位时加入，然后加满汽油即可，每瓶可加入40-70L的燃油，车主每行驶3000-5000公里使用一瓶清洁型添加剂，这样可以有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。

(对于排量在1.8T和2.0以上且较长时间没有清理积碳的车辆，需要在在第一次使用时一箱油加2瓶，这箱用完后再用1瓶，后面就可以每隔3000---5000公里使用一次)

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