11月份絕對是中國電商行業最繁忙的一個月，因爲有雙11這個購物狂歡節，要知道僅這一天的包裹量就近20億個。

根據中國郵政數據，平時中國電商包裹日均量是1億個包裹，一個月約爲30億個，但在11月份，預測包裹總共會超過50億個。

包裹的增長不僅讓銷售企業忙，而快遞公司也忙，快遞員更是忙得不可開交，畢竟多個包裹最終都會由快遞員送到每個消費者的手中，所以很多快遞員都表示11月是一年中最繁忙的一個月。

最近網上傳出很多快遞員壓力大，不幹了消息的，很多人都講，快遞員工資高，送得越多，賺得越多，有什麼不幹的呢，不是矯情麼？

但實際快遞員真的賺得多麼？今天一位快遞員告訴我說，送一個快遞他大約賺1塊錢，雙11每天大約送400多個，早8點幹到晚上10點，累成了狗，真不想幹了。

那麼快遞這筆賬是怎麼算的呢？先借用一張網上現成的圖，以一個10元的快遞爲例，我們來看一看，這10元錢到底是怎麼分配的。

用圖中的數據顯示，快遞員在10元錢的快遞中，最多拿到1.6元，而電商很多大客戶包裹運費沒有10元，有些是8元，有些是6元，到快遞員的手中一單隻有1.4元的樣子。

並且目前很多小區都是有菜鳥驛站，送一個包裹過去，驛站要收4毛錢。而爲了節省時間，現在快遞員都是直接送到驛站，那麼到手就只有1元錢一個了。如果送到快遞櫃，也要交2-4毛，但時間上慢得多，要一個一個存，所以很多快遞員爲了效率都是送到驛站去的。

而一個快遞員，如果不送驛站，直接打電話叫人下來拿，一天能送200個左右，到手300元左右。而如果直接送到驛站一天可以送300-400個左右，到手也是300多400元左右。

早8點幹到晚10點，一天賺300來塊，沒有休息，有時候還要被客戶投訴，被客戶罵，這就是快遞員雙11的真實寫照。

今天中午，我看到有快遞員就坐在地上，中餐喫着盒飯，看着都有點心酸，所以我們真的要寬容一下這些快遞員，你覺得呢？