要說近兩年詢問年輕人買車會首選什麼類型的汽車，多數人都是脫口而出"SUV"，從全球市場來看，SUV市場確實熱度高漲，不然勞斯萊斯和蘭博基尼等頂級汽車品牌也不會投身SUV陣營。如果說是什麼原因造成了SUV市場銷量提升，多半和它出色的實用性有關係。首先就是比轎車更大的空間，畢竟現在人均身高普遍增加，很多10萬級轎車坐進去總感覺憋屈，但SUV可以避免這個問題。再者就是SUV擁有更高的通過性，假如在小區裏停車，轎車和SUV就不能相提並論，更別提一些城市道路狀況不好的地方。

如果以帝豪GS這樣的SUV爲例，它能夠爲大家帶來足夠出色的實用性嗎？眼前就是春節，開着它恐怕並不能舒舒服服的回家過年。因爲同爲10萬級SUV，帝豪GS定位還是比較特殊，它更像是一臺跨界SUV。再者就是它的尺寸表現並不出色，4440*1833*1560mm的長寬高，定位在緊湊型SUV的帝豪GS屬於入門級車型，2700mm的軸距看着是不錯，但其實坐進去你會發現，它可能還不如英朗更出色，尤其是後排頭部空間的表現。隨着二胎政策早已放開，現在基本都是一家四口，這個時候後排可就顯得至關重要，帝豪GS顯然不是首選。

不知大家是否聽說過新寶駿這個品牌，雖說它是2019年才上市的全新汽車品牌，但是取得了相當亮眼的成績。以RM-5這款車型爲例，它如今在銷量上已經位居同級前列，甚至超過了成名已久的宋MAX。它作爲一款10萬級家用車，上市不足半年的時間奪得標杆之稱，不愧是2019年汽車市場的黑馬，而這都是靠它自身出色的產品力換來。如果拿它對比帝豪GS，你會發現RM-5的實力確實出衆。比如大空間，後者的長寬高分別爲4705*1806*1615mm，軸距達到了2750mm，已經達到了一些入門B級車的水準，高度比SUV還要出色。

擁有足夠出色的尺寸的同時，新寶駿RM-5還擁有更豐富的座椅佈局。雖說新寶駿RM-5提供5/6/7三種佈局，但是我們還是更推薦5座版車型，因爲這才能更公平的對比帝豪GS等同價位的SUV。從車主反饋的乘坐體驗來看，新寶駿RM-5首先是座椅舒適性夠高，因爲它的填充足夠厚實，包裹性也很不錯，再配合出色的尺寸帶來的頭部和腿部空間，一家四口出行絕對不會擁擠。值得一提的是，RM-5的後備廂空間是相當地恐怖，畢竟還可以提供第三排座椅，所以寬敞的後備箱也是它的一大亮點，普通緊湊型SUV別在這方面並沒有優勢。

最後我們來看新寶駿RM-5的配置，別看新車頂配才12.08萬元，但是具備的配置可以媲美25萬級的合資車型。比如L2級別自動駕駛輔助系統，包含主動剎車、併線輔助、車道偏離預警和ACC全速域巡航，讓日常駕駛更加省心，讓一家人的出行更加安全。當然智能配置也不缺少，最高12.3英寸的全液晶儀表盤、10.25英寸觸控式液晶屏都有出現，其中中控屏內置豐富的多媒體配置，比如導航系統、路況信息顯示，語音識別控制等。

總結：家用車一直都是中國汽車市場最主流的陣營，但是車型太多也容易讓人無法做出最正確的選擇，眼前臨近年關又迎來購車熱潮，希望今天推薦的RM-5可以讓你這個冬天不再冷，讓家人和你一起享受更美好的生活品質。

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