合資緊湊車手機互聯哪家強，別克英朗PK豐田卡羅拉

隨着智能手機的普及，反映在開車上路方面最明顯的一點就是“路盲”少了。只要你會用手機導航，就有99%的可能不會迷路。當然，有利必有弊，開車時盯着手機看導航可能會有安全隱患。因此，上海交警部門近期就採取各種方式嚴查開車用手機等行爲，即便等紅燈時也不能看手機、設置導航，否則就要被處以“記2分，罰款200元”的處罰。於是，帶有手機互聯功能的車型就迅速走俏了。

小編近日走訪車市發現，在合資緊湊型三廂車中，上汽通用英朗和一汽豐田卡羅拉憑藉大氣的外觀、出色的動力和豐富的人性化配置最受消費者的歡迎。爲了讓大家在今後的有車生活中游刃有餘，不會輕易因爲開車看手機被扣分罰款，小編特意對比了這兩款車的手機互聯功能，看看哪家做得更好。

兩款車都有各自的手機端APP。不過，兩者的區別很明顯，英朗對應的是安吉星，屬於“老牌勁旅”，適用於上汽通用三大品牌所有配有安吉星功能的車型，於17年前上線，共有9560個評分，平均得分4.6。而卡羅拉互聯只針對2014-2017款卡羅拉，於4年前上線，共有27個評分，平均得分2.4。

點開看了下兩者的評分，安吉星獲得了大多數用戶的肯定；而卡羅拉互聯則充斥了一大半的負面情緒。小編使用了一下兩款APP，分析得出，通過安吉星手機APP，可以隨時查看總里程數、燃油餘量、機油壽命、實時胎壓、車輛位置、車門和後備箱的開閉狀態，並能設定空調溫度、風向和風量等；而當忘記熄火或鎖車的時候，安吉星還會通過短信方式主動提醒車主。

而卡羅拉互聯呢？只是在你手機上下載了一個地圖，就沒有其他功能了。我手機上已經有了百度地圖和高德地圖，還要你這個卡羅拉版地圖幹嘛？後來才反應過來，這是卡羅拉的後招啊。

我們對比了一下英朗和卡羅拉的多媒體配置，發現卡羅拉僅僅在中控臺大屏尺寸方面略微勝出。而且，這塊8英寸屏只支持基礎的多媒體功能（如電臺、插U盤聽歌等）和倒車影像，不支持GPS導航。看吧，這就是那款卡羅拉互聯APP的最主要的功能，讓手機APP與車機互聯來彌補自身沒有GPS導航的窘境。還有個更窘的呢，卡羅拉的手機互聯功能僅僅支持Carlife，大部分的蘋果手機用戶就別想連上了。

再看看錶格最後一項“車聯網”功能，在國內所有合資品牌緊湊型車中，別克eConnect互聯技術搭配安吉星是最強的，沒有之一。不僅支持通過手機遠程操作車輛，接入大量車聯“雲”應用，並提供車載應用遠程升級服務。內置的網易雲音樂和考拉FM支持通過歌名、歌手、專輯等關鍵詞在線搜索；個人中心則將車輛信息集中展示，方便車主查看；而如車主教學、天氣、股票、限行、違章等查詢功能，也爲日常用車帶來極大便利。此外，2019款別克英朗還實現了Super ID功能，支持高德導航、網易雲音樂和考拉FM車機賬戶聯合登陸，將這些應用的移動端數據和車機端打通，做到跨平臺的用戶數據共享。