最近，有观众反映，个别长途卧铺大巴车中途不在高速公路上的服务区停靠休息，而是开到一些所谓的“服务区”停靠。记者实地探访，从贵州贵阳市登上一辆开往浙江温州的长途卧铺大巴车。大巴车路上经过多个高速公路服务区都没有停靠，却驶出了沪昆高速贵州铜仁出口，从乡村公路拐进了一个名为大龙和平的饭店，饭店停车场上停着十多辆长途大巴车。这里一份一荤两素的米饭套餐就要30元，咸得难以下咽， 自带方便面用一碗热水就要5元钱。

又过了五六个小时车辆从沪昆高速湘乡市出口驶出，来到一个名为湘乡客运接驳中心的地方。大巴车车门被锁上，乘客们不能再回到车上；院子的大门也锁上了，不允许乘客出去。从凌晨2点到5点，乘客只能待在这里。大厅里的凳子，只有买了餐饮的顾客才能座，如果不买就得交20元的茶位费，才能在桌子上趴一会儿。

记者发现这些所谓的服务区有一个共同的现象，司机近入服务区后第一件事就是到前台做登记。登记过后，司机可以领走一个信封。一些黑服务区的工作人员也不避讳，表示这是给司机的小费。

根据《中华人民共和国道路运输条例》第六十九条规定：运营车辆不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路、公布的班次行驶的；处1000元以上3000元以下的罚款；情节严重的，会吊销运输经营许可证。那为什么这些司机还敢随便在黑服务区停靠呢？有黑服务区老板表示，自己的地盘上，交警、运管什么都已经打通了，自己已经营了20年。（来源：央视财经）