27年前，安順經濟技術開發區掛牌成立。改革開放的進程中，經開區是安順多種經濟成分共生繁榮改革試驗區的前沿陣地；進入新時代，是充滿魅力、活力和創新力的新興城區。一路櫛風沐雨，經開區始終在改革發展的大潮中踏浪前行，闊步走出一條勇立潮頭、搶抓機遇、轉型升級的發展之路。

經開區 吳忠賢 攝

黔中崛起新興城

走進經開區，一座座高樓拔地而起，多彩萬象旅遊城、澳維天下樂城、億豐國際汽車物流園、萬邦建材市場等一大批商業綜合體投入運營。在這片熱土，“三線”精神在此延續，經濟齒輪在此運轉，工業脈搏在此跳動，文化氣質在此沉澱。一幅幅明麗精美的照片勾勒出經開區的旖旎風光，反映着生態環境保護和經濟社會發展取得的顯著成效；一組組詳實的數據顯示着這片土地27年中翻天覆地的變化。

困難一個個攻克，目標一個個實現，藍圖變現實，願景變實景。

從直擊長空的山鷹飛機到星羅棋佈的食用菌大棚，從萬人空巷的黃果樹飛行大會到冉冉升起的婁湖明珠，從繁忙的黃果樹機場航班到疾馳的安順西站高鐵班列。在經開區，安順製造的外貿飛機走出國門、響徹寰宇。

三合苗寨 薛峯 攝

作爲省委、省政府重點培育的3個國家級開發區之一，經開區上下凝心聚力、攻堅克難，堅持以脫貧攻堅統攬經濟社會發展全局，圍繞“兩個一百年”奮鬥目標，全力推動經濟社會快速發展。一直在全市經濟社會發展道路上精進前行，充當着安順經濟社會全面發展的進取標兵！

據統計，經開區GDP增速連續7年保持全市第一；2018年，經開區城鎮及農村常住居民人均可支配收入均排位全市第一；今年上半年，經開區主要經濟指標實現了5項全市第一、1項第二。建區27年來，經開區建成區面積從最初的5平方公里拓展至36平方公里，佔主城區面積的36%，常住人口達32萬。城鎮化率達85.5%，爲全市第一。這些亮眼數據的背後，是經開區32萬人民的昂揚鬥志和奮發當先的激情，不斷增強着羣衆滿意度和獲得感。

婁湖生態公園 薛峯 攝

先行改革試驗區

時光回溯，1992年8月8日，安順經濟技術開發區掛牌辦公。據《安順經濟技術開發區二十年沿革》記載，經開區建區時的範圍是：東起老城建成區兩可間，西至楊家橋板凳山，北抵安普路、雙陽機場，南達貴昆鐵路、滇黔公路和貴黃公路成帶狀分佈。

初建的經開區敢字當頭，勇於嘗試。1993年，在全省首例將19939平方米國有土地的使用權進行拍賣，被媒體稱爲“黔中敲響競叫槌”。當時的經開區，除了“三線”建設時留下的幾家軍工企業,周邊不是山,就是農田。經開區通過內聯外引雙向推進，“資源、市場全面開放，經濟、技術綜合開發”的工作思路，用足用活優惠政策，理順各種工作關係來提高辦事效率；通過加快基礎設施建設來改善投資環境、增強招商引資的吸引力，各項工作逐漸有了起色。至1995年，轄區內基礎設施初具規模，西航路十里長街自東向西延伸，一期開發框架已具雛形。

作爲國家星火技術密集區，經開區是在倡導創辦“多種經濟成分共生繁榮改革試驗區”的基礎上建立起來的，是試驗區的延伸與擴展。經開區工管委一直緊扣試驗區“多種經濟共生繁榮”的主題，堅持不懈地進行改革和探索，在深化改革、擴大開放中增強競爭力，推動各種所有經濟在轄區內實現投資主題多元化、經營方式多樣化。

神駿文旅小鎮 薛峯 攝

90年代末，國家開始實施西部大開發戰略，經開區又迎來了一次千載難逢的歷史機遇，注重對生產型企業和工業項目的引進，並提供全天候、全方位、全過程的服務。到1999年，規模經濟以上的工業總產值達到10000萬元，將轄區原有零散的項目示範調整爲產業區域示範，逐步形成經開區的支柱產業。

2002年2月19日，安順撤地建市，同時明確了經開區爲縣區級建制，接受市委、市政府的直接領導。經開區迎來了發展機遇，區內累計立項567個，項目資金達38.31億元，區內企業增至百餘家，規模以上工業總產值達7億多元，兩稅收入爲5000萬元。

這一時期，經開區提出爲軍工企業打造一流環境的發展思路，吸引了分散在深山的雲馬、風雷、興安、安吉等多家軍工企業到區內投資建設，進一步形成了以飛機及航空附件、汽車零部件製造爲主的該科技產業集羣。2011年，國家將經開區土地開發面積調整爲11.45平方公里，所轄常住人口爲52362人。至2018年，經開區建成區面積擴展至36平方公里，常住人口達32萬。

一座座高樓、一個個高新企業,在這片土地上不斷刷新記錄。經開區每年發生的變化，如一圈圈年輪，鐫刻在歷史上。以公路爲線條、橋樑爲骨架，描繪航道、裝點在黔中大地上，繪就激動人心的壯美畫卷。

花安高速經開區段 張燕 攝

經濟社會大發展

站在2019年，回溯經開區的發展歷程。1992年8月8日，安順經濟技術開發區掛牌成立；1997年5月15日，安順經濟技術開發區被定位全國創建“青年文明社區”示範點；1998年9月8日，安順星火技術密集區順利通過國家星火技術密集區驗收並掛牌；2008年2月20日，被確定爲民用航空產業國家高技術產業基地；2016年12月31日，經開區在全市率先實現脫貧；2017年10月30日，國家火炬安順航空智能製造特色產業基地獲批爲國家級創新平臺；2017年12月27日，被確認爲全國農村社區治理實驗區；2018年7月31日，黔中（安順）物流園區獲授全國優秀物流園區及國家級示範物流園區。

隨着全區經濟社會的大發展，經開區構建了公路、鐵路、航路的高效立體交通。該區在三年時間建成市政道路140多公里，近乎是建區時的6倍，道路交通規劃納入主城區交通路網進行規劃佈局，長達150公里的市政路網構成四通八達的交通脈絡，外延內接，與普定、鎮寧實現同城化，花安高速、高鐵更是讓經開區融入半小時零換乘的黔中重要交通樞紐。

2004年9月28日，在原安順機場基礎上改擴建的黃果樹機場正式通航，開通青島—安順—昆明的首條航線。如今，航空網絡佈局更趨完善，城市通達能力進一步提升。在經開區，可以由黃果樹機場出發，直飛前往北京、上海、南京、青島、西安、杭州等10多個城市。

高鐵飛馳 李書林 攝

2016年12月，拉開了經開區高鐵時代的序幕，經開區範圍內的安順西站作爲全市規模最大的高鐵站，爲安順人的出行帶來了極大便利。早上從經開區出發，上午就可以到昆明喫米線；中午可以到重慶、成都喫火鍋，也能到長沙喝上“網紅奶茶”；經貴陽換乘貴廣高鐵，下午可到廣州飲茶；一路向東，可以到上海喫晚飯；北上首都，可以到北京喫夜宵。

城市讓生活更美好，城鄉協調成爲新亮點。通過對交通秩序、衛生環境等方面的大力整治，城鄉文明程度不斷提升，人居環境發生了翻天覆地的變化。如今經開區各項城市配套設施也越來越完善，現代化城市元素也越來越豐富。奧體中心健身設施齊備，婁湖生態公園成爲城西的“城市會客廳”，幺鋪特色小鎮兼具民國風情和特色美食，“十里荷廊”田園生態成爲鄉村振興新典範，是市民近郊遊的熱門目的地，黃齊生故居、神駿生態小鎮等打造文旅融合行業引擎。城區一步一景，如在畫中游，全區建成綠化覆蓋率將達到42%以上，綠地率將達到38%以上，人均公園綠地達到12平方米以上。

奧體中心 廖育望 攝

奮筆書寫新篇章

從溫飽不足到接近小康，從荒山禿嶺到綠水青山，從靠天喫飯到產業興旺，經開區正在奮筆書寫新的篇章。

聚福菌食用菌基地 楊元明 攝

經開區通過發展食用菌、蓮藕等綠色產業，促進羣衆就近就業，實現“戶戶有增收途徑、人人有脫貧門路”。在全市率先推行的校長負責制、教師聘任制和“互聯網+教育”等改革舉措，有效促進師德師風和教學質量雙提升；率先完成農村公路“組組通”三年攻堅建設任務；“醫聯醫共體”助推“大醫療”改革，讓羣衆足不出戶就能享受三甲醫院優質醫療服務；通過村居自治“七個一”、“大政法、大徵收、大羣團”的三大部制等系列舉措，全區社會治理得到大幅提升；狠抓易地扶貧搬遷、教育醫療住房等四場硬仗，把握東西協作機遇，持續鞏固脫貧攻堅成果，2018年該區貧困發生率下降至0.8%，實現了脫貧出列，推進新型城鎮化、工業化建設，人民羣衆獲得感、幸福感持續提升。

一組數據顯示，經開區近年來各項經濟指標持續增長，與2012年相比，2018年的地區生產總值（GDP）從42.61億元增長到135.25億元；財政總收入從5億元增長到14.95億元；規模以上工業增加值從11.5億元增長到33.5億元；500萬元以上固定資產投資從27.12億元增長到80億元，年均增速達31.5%；城鎮常住居民人均可支配收入從18617元提高到31697元，農村常住居民人均可支配收入從6710元提高到12179元，均排位全市第一。

沒有比人更高的山，沒有比腳更長的路。經開區32萬幹部羣衆努力走出了一條彎道取直、後發趕超的發展之路，拼出了經開區的大發展、大跨越。未來，經開區將加快產業集聚、推動創新發展、完善公共基礎設施建設，圍繞2025年打造千億元級園區目標，全力深化推進工業化產業發展，着力打造一座產城融合的黔中新城。

（來源：安順日報）

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