我們平日裏買東西都會精挑細選，那麼買車子這種昂貴的大物件就更要仔細斟酌了。有的人可能是有強迫症，在買車的時候會各種糾結，想買配置最齊全的，但是手裏銀子又不夠，就會非常的鬧心。其實，車子最高配的配置的確齊全，但並不都使用。就像導航，一些低配的車子沒有，但是現在生活中手機導航的定位很方便，而且要比車子本身自帶的精準很多，如果你想加錢添加這個配置，就是完全沒有必要了。跟車載導航一樣雞肋的，還有車子的天窗。

很多人在買車之前都會試駕，在試駕的過程中，如果選擇了帶天窗的車子，那麼就會感覺車內的空間額外的寬闊。等你試駕完帶天窗的車子，回頭再試沒有天窗的，就會感覺車內非常的壓抑。有的人在選擇帶不帶天窗的車子的過程中，往往會考慮的就是開車的時候有天窗可以看看外面的風景，感覺車內的氛圍很好。其實一位修車老師傅指出，這種想法只是一時的，等你真正買了帶天窗的車子就會後悔。

首先要說的是帶天窗的車子比不帶窗的要貴很多，真正開車的時候，這個車窗是非常雞肋的。雖然有了天窗會讓車內的空氣更好一些，但是你要注意了，遇到了雨季，有天窗的車子基本都會漏雨。如果你的坐墊套是布的，而不是皮製防水的，那隻能下一次雨，你就去洗一次車了。

除了漏雨的因素以外，車窗的周圍有一層膠皮圈。開的時間長了，這層膠皮圈就會老化。如果你不換，那麼就會漏雨漏風；如果你換了，就要花費很昂貴的價格，而且這個膠皮圈屬於易損設施，需要更換的頻率非常高。除了這層膠皮圈以外，因爲天窗都是電動的，如果密封，不達標的話，很容易引起電路損壞的故障。

除了上述的缺點以外，有天窗的車子的確比沒有天窗的在透光性和逼格上都更讓人覺得滿足，不知道大家有沒有留意前一陣子的新聞，在開車的途中，一個小孩子把上半身伸出了天窗，結果出了事故，所以家裏有小孩子的人就一定不要選擇有天窗的車子。