虽然近些年国产自主品牌得到飞速的发展，但是说到家用轿车市场的话还是合资品牌比较具有话语权，有着就绝对性的优势，当然这也不是在贬低自主品牌，在SUV领域中国产车就牢牢占据着优势，这些相信大家也都是有目共睹的，轿车方面大众朗逸拔得头筹，不论是十月份的46831的单月销量还是1—10月份的总销量都是稳居第一，而丰田卡罗拉的十月份销量为27775辆排在了第六位，不过它1—10月份311608的总销量则位居第三，这也说明卡罗拉的单月销量有所下降，不过伴随着全新卡罗拉的到来相信这一情况将会有明显的改善，甚至冲击大众朗逸也不是不可能。

全新丰田卡罗拉是基于丰田TNGA打造而来，新车在外观的设计上相较于现款车型而言有着非常明显的变化，要更加的符合现在消费者购车需求，与略显沉稳的现款车型相比简直判若两人，前脸无论是尺寸有所提升的进气格栅还是动感犀利的大灯组与个性十足的雾灯区，都体现了全新卡罗的不同之处，经过蜕变之后的它具有非凡的魅力让人为之着迷。

新款科罗拉车身侧面完全看不到现款车型的影子，完美的腰线勾勒另新车更加倾向于运动轿跑的姿态，侧面车身被略微上扬的腰线打造出一种俯冲向前的冲刺感，非常符合年轻消费者的口味，后视镜的位置也往下调整改在了车门上方又带来了不小的视觉冲击，经过熏黑处理的都尾灯也是一大看点，从而进一步提升了新车的时尚感，至于尺寸方面只有海外版的数据，不过鉴于国内消费者比较偏爱于大尺寸，国产版应该会有所提升。

能够让你感到惊讶的不光只有外观，内饰同样也可以，全新卡罗拉内饰有着翻天覆地的变化，最直接的就是中控的改变，相比于现款车型新车更加的简洁大气，散发着现款车型所不具备的一种气质，中控屏也改为了非常流行的悬浮式设计风格，取消了繁杂的实体按钮设计科技感十足，其他细节之处的做工与处理上也更上档次。

最后就要说到新车的动力了，全新卡拉罗除了将延续现款车型的1.2升与1.8升的发动机之外，还搭载了全新的2.0升发动机，最大输出功率为171马力，峰值扭矩为203牛米，传动方面与之匹配的是6速手动和CVT变速箱，这次全新卡罗拉无论是在外观、内饰还是动力上都经过了全面的提升，这次新车将剑指大众朗逸展开全面逆袭，大家觉得能在销量上超越朗逸吗?