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今年9月份，报道了芜湖市三山区的一起交通事故，一辆渣土车与120救护车发生碰撞，导致救护车上两人死亡。目前，死者家属已经收到了事故的责任认定书。

救护车闯红灯负主责

这起事故发生地，位于芜湖市三山区三华路与横山河路交口。被撞的120急救车上共有5人，包括一位女性患者、患者的公公、患者的邻居，以及救护车驾驶员和一名医生。

患者的公公，以及陪同患者的女邻居，都不幸在事故中丧生。

这起事故究竟是如何发生的呢?事发时，一辆车经过十字路口，车上的行车记录仪拍下了这样的画面：渣土车与一辆由西向东行驶120救护车发生了碰撞，随后，渣土车失控撞到了逆向车道。

一辆电动车被渣土车带翻，电动车驾驶员从尘土中爬了起来幸免于难，而旁边的白色越野车被渣土车撞倒后就直接从画面中消失了。不过，由于受视频清晰度的影响，并不能判断出，当事车辆中的哪一方闯了红灯。

在事故发生后一个月，芜湖市交警支队大桥大队出具了事故责任认定书。交警认定，救护车驾驶员执行救助任务时，在未确保安全的情况下，违反交通信号，且未按规定驶入所需方向的导向车道通行，是导致本起交通事故发生的主要原因。

另外，渣土车驾驶员在行车过程中超速行驶，是导致本起交通事故发生的次要原因。采访中，记者也联系上了渣土车驾驶员胡本会。

胡本会告诉记者，渣土车卸完土，在事发那个红绿灯口正常行驶的时候，120没拉警报，闯红灯，渣土车方向转过来了，往左边来了，撞到大货车了。胡本会说，被撞后，渣土车失控，随后撞上了路口的另外三辆车以及两辆电动车。

按照规定，衡山河路限速50码，而胡本会在通过路口时是超速行驶的，碰到闯红灯的救护车来不及躲避。

胡本会告诉记者，由于两辆渣土车受损较为严重，目前还在维修。修车花了几万块钱，保险公司去鉴定了。他打算等车子修好，找医院谈赔款。

记者随后也找到了，事故中120救护车所属的繁昌县人民医院。医院医务医教科科长杨禹宝说，受损车辆的维修以及赔付，医院将按照交通事故的认定书来进行。

杨禹宝告诉记者，事故发生后20天，救护车驾驶员胡某就从芜湖市弋矶山医院出院，目前在繁昌县人民医院接受康复治疗。记者也尝试联系胡某，但是电话没有接通。

杨禹宝说，根据驾驶员的回忆，当时病人在车上发生了出血，病情比较严重，家人建议车辆快一点，过红绿灯口的时候就闯了红灯，没想到对方的车辆没有避让，并且还在超速。

家属赔偿工作正在协商

现在，离事故发生已经过去了整整两个月，最重要的是抚平家属心中的伤疤，目前，医院方正在和家属就赔偿工作进行协商。

伤者的丈夫严大哥,家住芜湖市三山区高安街道，他告诉记者，事发当天由于妻子产后出血，他们打了120，随后，严大哥的父亲以及隔壁的堂嫂，随车陪同妻子前往医院，不料途中出了车祸。

而堂嫂家有三个小孩，条件不是很好。三个小孩，一个成年了，还有两个，一个11岁，还有一个13岁。

而严大哥的妻子已经在医院治疗了两个月，身体正在慢慢恢复。

记者了解到，繁昌县人民医院和家属正在就赔偿工作进行协商。不过，由于驾驶员不太认可事故的责任划分，目前已经申请了行政复议。

救护车驾驶员认为，在执行抢救任务的时候，撞红灯和对方的渣土车超速，在责任认定上持质疑态度，他向上级部门申请了复议。

繁昌县人民医院医务医教科科长杨禹宝杨禹宝告诉记者，复议结果还有一个月才会下来，但是这并不影响赔付工作的开展，目前，双方就法定赔偿部分已经达成一致。

记者注意到，事故责任认定书上显示，救护车上一共五人，除了患者及其家属，车上只有一名医护人员和驾驶员，这符合规定吗?

记者查询了解到，2010年，省卫生厅发布了院前医疗急救管理办法(试行)，其中，第13条规定，城市每5万人配一辆救护车，每10-15万人配一辆值班车，每辆值班车配有4名急救人员。

不过，没有具体规定救护车的人员配置。那么，一般情况下，一辆救护车应该配备几人呢，记者也咨询了芜湖市120急救中心。

芜湖市120急救中心告诉记者。市区一般医生、护士，有的还配担架员，有三到四个人。

来源：AHTV第一时间