原标题：上海地铁嘉闵线相关规划信息公布：正线全长约41公里据微信公众号“上海嘉定”11月26日消息，当前，嘉闵线处于工程可行性研究阶段。中铁上海设计院集团有限公司，作为嘉闵线工程可行性研究项目的可研阶段的（初步）勘察（初步）设计单位，2018年11月23日起，中铁上海设计院集团有限公司对“上海市轨道交通市域线嘉闵线工程地下管线及障碍物探查”项目进行专业分包招标。

嘉闵线及其联络线及动车走行线规划信息出炉

嘉闵线近期实施工程

自嘉定北站（暂名）至莘庄北站（暂名）

正线全长约41.36km

（联络线、动车走行线不计入正线）

设动车运用所一座、动车存车场一座

工程总投资399亿元

其联络线及动车走行线：

沪宁铁路联络线左线、右线共约3.78km

沪杭铁路联络线左线、右线共约15.73km

动车运用所左线、右线共约1.94km

动车存车场走行线左线、右线共约3.07km

上海轨道交通市域线嘉闵线，是联系新城与中心城的轨道交通市域快线骨干，是轨道交通市域线路网的重要南北向主轴干线，是上海市融合轨道交通“三网”、打造立体化公共交通体系的重要组成，是与国铁互联互通、服务近沪地区客流、并通过多线换乘分解并扩大铁路主客站功能，缓解枢纽公交集疏运压力的主要线路，是完善上海铁路枢纽客运布局、平衡虹桥客站压力的重要线路。

该线与机场联络线（暂名）制式相同，采用CRH6铁路动车组列车，速度目标值为160km/h，可在虹桥站（暂名）与机场联络线（暂名）换乘及互联互通（可跨线运行），并与机场联络线（暂名）共享沪青平存车场及上海市域铁路网络运管调度中心。

（原题为《嘉闵线新进展！正线全长约41千米，其联络线及动车走行线公布》）