本報訊 5G基礎設施建設和新能源汽車等，是市民羣衆較爲關心的熱點話題。今年的政府工作報告提出，要完善5G基站佈局，推動開發30個左右應用場景，其中2-3個爲海南特有、全國領先。此外，要落實清潔能源汽車發展規劃，加快充電樁建設。對此，記者昨日採訪了列席省六屆人大三次會議的省工業和信息化廳廳長王靜。

　　關鍵詞 5G基站

　　推動5G基站覆蓋

　　根據今年政府工作報告，2019年我省紮實推進“五網”基礎設施建設。王靜廳長告訴記者，2019年我省建設了1200個5G基站，今年將加大力度，推動5G基站覆蓋更多區域，同時探索5G應用場景。

　　“去年每個市縣都有5G基站，但覆蓋區域範圍不大。今年要擴大覆蓋面。”王靜表示，5G的特點是高速率、低時延、萬物互聯，所以更適合應用在物聯網方面，比如醫療、教育、旅遊、減災救援。而5G在我省也有許多可以應用的場景，“智慧海南建設、洋浦智慧港口、智能網聯和車聯網等方面，都有很多可以發展的空間。”王靜表示，5G有許多的應用場景，但真正要落地還面臨着市場化等問題，具體將在哪些場景開發應用，目前正在謀劃中。

　　這些應用場景中，如何做到海南特有、全國領先。王靜表示需要結合我省自貿港建設和人民羣衆切身需求來謀劃。第一是場景應用上要領先，第二是要有一系列的制度創新，第三則是需要滿足我省的實際需要，“比如智能網聯如果能在我省開展起來，也是能全國領先的。另外現在許多5G應用場景都還是封閉式的，未來我們是否能夠探索開放式場景並將其推向市場，這些我們都在謀劃，期待今年上半年能夠做出一些成果。”

　　關鍵詞 新能源汽車

　　力推超1萬輛新能源汽車

　　今年的政府工作報告中提到，2019年我省全年推廣新能源汽車1.29萬輛，保有量提升56.2%，增速快於全國。王靜表示，前幾年我省推廣的新能源汽車數量不足兩萬輛，而去年一年的成績就接近了前面幾年的量，可以看出成效非常顯著，而今年我省將力爭推廣新能源汽車1萬輛以上。

　　“新能源汽車的數量增長也是有瓶頸的，充電等基礎設施如果跟不上，也會妨礙百姓的購買意願。”王靜表示，新能源汽車的使用人羣主要還是市民，如果基礎設施能夠跟上、汽車類型更多、成本下降，相信會推動更多人羣購買。

　　關鍵詞 車電分離

　　探索車電分離消費模式

　　新能源汽車的補貼也是許多人關注的重點，王靜廳長表示，原先對新能源汽車的補貼更多是在車端，現在正考慮補貼到應用端，“比如電費方面，對供電企業進行補貼。具體補貼到哪個節點，對新能源汽車的整個生態環境會更好，這是我們今年要考慮的。”

　　王靜表示，目前我省也在探索車電分離的消費模式。王靜表示，車電分離模式由於消費者前期僅需支付不含電池的車價，因此在購車成本上有顯著優勢，可以刺激購車慾望。

　　關鍵詞 大數據

　　推動大數據在出行領域應用

　　在大數據方面，王靜表示今年將推動大數據應用共享，服務自貿港和智慧海南建設。同時，將大數據應用在出行等領域，讓人們生活更加便利。而對於大數據下公民隱私問題，王靜表示，我省去年10月出臺了《海南省大數據開發應用條例》，其中對數據的安全與保護已經做了詳細的要求。“因此，現在的主要問題是要發揮大數據的作用，在應用的過程中做好監管。”（海南特區報記者 林文星 鍾起的/文 單正黨 馮壯/圖）