原標題:觀察 | 連女性司機都少見的國家 卻有世界上最多的女飛行員

據美國有線電視新聞網11月22日報道，在印度拉賈斯坦邦一個塵土飛揚、長達3600英尺（約合1097米）的跑道上，一架兩座的白色塞斯納152飛機停泊到位。不久後，這架飛機從空曠的沙漠衝向萬里無雲的藍天。

這一條私用飛機跑道位於印度一流的女子大學——佔地1100英畝（約合4.45平方千米）的伯納斯特利大學裏。

自1962年建立之初，這所大學的飛行學院已經培養了超過5000畢業生，其中許多人都在航空領域工作。

一名剛畢業不久的機長薩克塞納告訴記者：“在這個國家，大多數傳統的家庭都有這樣的想法——不願意投資太多在女孩子身上。伯納斯特利大學則創造了一個男女平等的環境，告訴人們女孩子也一樣重要。”

“他們讓女性有機會學習航空知識，擁有飛翔的機會。”

女性的一大步

納斯特利大學之所以這樣注重對於女性學員的培養，其實是源於一個悲傷的故事。

1929年，納斯特利大學的創辦者希拉利·夏斯特里出生在拉賈斯坦邦的一個幸福家庭，後來他成爲一名政客，一家人在Vanasthali村定居。

在這個離齋浦爾南部50英里的邊遠山區，他創辦了一個社會項目，幫助重建村莊和教育當地的農民。

他的女兒在很小的時候就繼承了父親對於教育的熱情，開始給村子裏的孩子們教學。

悲傷的是，她在12歲的時候病入膏肓，不久便去世了。

在妻子的鼓勵下，夏斯特里將他們對於女兒的期待轉化爲現實中，創造環境讓年輕的女性接受教育並變得強大。

1935年，納斯特利大學對外開放，當時只有7個學生——全部是女生——而現在有超過28個科目，包括博士學位。

薩克塞納說：“在印度，女性能接受教育是很大的進步。”

“辦學的概念不再是讓女孩和男孩分離開，而是賦予女孩機會去參與到社會中——去建設、去學習以及讓她們的思想變得更豐富。”

起飛

在納斯特利大學，課程是基於“Panchmukhi Shiksha”的概念，學校將這個概念解釋爲“人格和諧發展”。

這所大學有很多不同的學院，包括法律、設計、科學、納米技術與文學。

20世紀60年代，當全球的女飛行員屈指可數之時，納斯特利大學就創立了一個擁有5架飛機的編隊，成立了滑翔飛行俱樂部。

起初，這所學校的飛行訓練旨在幫助女性建立自信，屬於學校整體建設項目的一部分。

隨後慢慢演變成了飛行學院，女性們在這裏可以將飛行變成自己的專業，獲得學士學位或者民航飛行員執照。

即使不想成爲專業的飛行員，僅想獲得學生飛行執照也可以，納斯特利大學爲學生提供5-10個小時的免費飛行課程。

夏斯特里的外孫阿迪蒂亞告訴記者：“在那個甚至認爲女性開車都是一種不現實行爲的時候，我們已經開始教女性如何飛行了。”

經過數年之後，飛行學院培養了許多印度頂尖的女性飛行員，包括查圖維迪。2016年，查圖維迪成爲印度第一名戰鬥機女飛行員。

2018年2月，查圖維迪又一次創造了歷史。24歲的她成爲印度首位單獨駕駛戰鬥機的女飛行員。

質疑

薩克塞納在北方邦的小鎮比拉里長大。在她五歲時，父母送給她一架玩具飛機，這就成了她的藍天夢起點。

薩克塞納說：“儘管這個玩具飛機並不能真的飛行，但我還記得當我玩玩具的時候，特別好奇這些東西怎麼能待在天上呢。”

薩克塞納所住的村莊沒有飛機場，沒有很多人說英語，女孩子騎單車對她們來說都是一件不可思議的事情。

薩克塞納說：“我太幸運了，父母在成長的路上一直都給予我支持。有一天，我的父親在報紙上看到了一個飛行俱樂部的廣告，就爲我申請了，那會我還是一個高中生。”

但是追尋“藍天夢”並不是那麼容易。對於初學者來說，花費非常大。如果想要成爲民航飛行員，至少需要200小時的飛行學習，每個小時的花費是135美元（約合936元人民幣）。

總體算下來，在學校提供獎學金的情況下，要想獲得飛行執照還需要花費大概2.8萬-4.7萬美元（約合19萬-33萬元人民幣）。

飛行學院院長維爾馬教授說：“我們正試着在航空領域培養更多的女性領導者。”

“許多印度的父母都不太願意爲女兒的訓練花這麼多錢，當然也有例外。有一些父母對女兒的期待和我們的使命是吻合的。”

薩克塞納表示，自己的母親是一個幫助窮人治病的醫生，父親則是一名教授，他們需要忍受來自周遭的評頭論足，這些人質疑在一個女孩身上投資。

“我們生活在一個被人評頭論足的社會——爲什麼你要花費那麼多錢在女兒身上？爲什麼讓你女兒去做那件事？女孩都不能開車，她們怎麼可以開飛機呢？”

薩克塞納的父母鼓勵她去忽略那些質疑的聲音，追求自己的夢想。

“在我的家族裏，沒有人在航空領域工作。但是我的父母希望我們成爲自己夢想中的樣子——妹妹的夢想是成爲一個醫生，她實現了。我想要成爲飛行員，我也夢想成真了。”

夢境般的生活

2012年，薩克塞納搬到了伯納斯特利大學，從入學的那一天起，她就開始期待自己的第一次飛行了。

2013年12月，第一次飛行終於到來了。坐在訓練機裏面，薩克塞納在教練的陪伴下完成了第一次飛行。

薩克塞納說：“我還記得教練提醒我，我可能會出現頭暈或者犯嘔的感覺，但是除了興奮，我並沒有其他任何感覺了。”

“我簡直不敢相信這種在天空中翱翔的感覺，太讚了。我還想要多飛行5分鐘、10分鐘……我想要一直就這樣飛下去。”

薩克塞納表示，飛行的感覺和她想象中完全一樣。

“這太難得了，夢想能夠成真。”

據悉，薩克塞納完成學士學位後又獲得了民航飛行執照。民航飛行執照要求申請人在五年內完成一個系列的八項考試。

根據航空研究中心的數據，目前，在全球範圍內，僅有5%的民航飛行員是女性。而出人意料的是，在印度，女性飛行員的佔比爲全球第一，佔到12%。這個數據甚至是美國的3倍，據報道，美國女性飛行員僅佔4%。

編輯 | 王恩泰

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