上一次接触奇瑞的车型已经记不清是什么时间，但是保守估计两年以上，因为这些年奇瑞没有拿出什么比较惊艳的车型，我们对它的关注也就少了很多。或许瑞虎8可以称得上唯一一款爆款。不过一个品牌肯定不能靠一款车型支撑，所以奇瑞需要拿出几款和瑞虎8一样热销的车型。虽然奇瑞的轿车市场没能发展起来，倒是让旗下子品牌有了不错销量。日前我们从奇瑞官方获悉，中期改款后的瑞虎7已经开始预售，并且要在2月18日正式上市，作为此前奇瑞家族最旗舰的车型，我们对它这次升级倒是非常期待，毕竟10万级SUV现在竞争很激烈。

其实期待瑞虎7改款，是因为我们觉得它价格会更亲民，毕竟瑞虎8已经确定自己的定位，所以说瑞虎7想要得到市场认可，首先升级的就是售价。不过目前来看，瑞虎7改款可能哪里都有升级，就是价格变化不大，因为官方给出的预售价为8.69万起，顶配车型在14.59万元。虽说这个价格在合理范围内，对于荣威RX5、吉利博越等车型不算贵，但是瑞虎8的价格也不过如此，后者更大一号，消费者会不会多添一两万选择后者呢？当然咱们先来了解一下新款瑞虎7的其它表现，说不定凭借颜值就能打动你呢。

咱们先来看一看新款瑞虎7的动力总成，首先新车采用的是1.5T和1.6T两款发动机，最大功率分别为156和197马力，看数据倒是没有什么问题。其中1.6T动力的最大扭矩可达290N·m，完全可以媲美大众等合资主流2.0T的低功率版本。但是话说回来，奇瑞难道非要一款动力所有车型都使用吗？这样岂不是让瑞虎8很没面子？而1.6T车型独享7速湿式双离合变速箱，此外1.6T车型被称为瑞虎7 Pro，但是二者在尺寸上没有什么区别，更多是动力体验和细节，也可以说是高低配。不过这次我们只体验到了1.5T车型的动态，和现款车型变化不大，所以我们更期待瑞虎7 Pro。

还是来和大家分享一下设计，毕竟现款瑞虎7的槽点也集中在设计方面，但是静态我们以瑞虎7 Pro为主。首先来看前脸部分，我个人感觉最惊艳的莫过于格栅样式，点阵式和几何矩阵两种风格给人感觉非常炫酷，尤其是搭配奇瑞的品牌logo，看起来绝对唬人。两侧大灯组造型也相当凶狠，全LED光源没有缺少，但不知未来能否标配，而且实车具有流水式转向灯，但遗憾的是LED日行灯位于前脸下方两侧。有人说瑞虎7可以当做小号瑞虎8，但其实我们看到的瑞虎7 Pro，才算是奇瑞目前最帅的车型。

尺寸基本没啥亮点，在这个级别属于垫底，4500*1842*1746mm的长宽高和2670mm的轴距表现，无论是否Pro版都是这个数据。而从侧面来看，不能说有明显变化，但是C柱和D柱以及中间玻璃采用了黑色样式，配合上下弯折的曲线，确实足够体现运动感。另外就是19寸的双色五辐式轮圈，看着简单但是效果很不错，而且是Pro版车型专属。车尾设计让人眼前一亮，和瑞虎8也比较接近，少量镀铬装饰配合贯穿式尾灯组，既有精致感也有不错层次感。因为品牌logo的缘故，贯穿式灯组不能完全点亮，好在点亮后视觉效果还不错。

多数朋友买车是为了开，所以外观再帅也是别人看得多，而你更应该注重内饰部分，瑞虎7没有让大家失望。新款车型可谓是完全摒弃了之前的风格，全新家族语言让整车内部层次感相当出色，环抱式的风格也有了更多看点，最重要的是内饰材质很到位，基本都是软性材质，细节还有皮革和缝线点缀。当然配置也明显提升，中控液晶屏、液晶仪表盘、电子挡把等都有出现，但是瑞虎7 Pro的液晶仪表为12.3英寸，瑞虎7则是7英寸，所以说二者的区别更多在于高低配。值得一提的是，瑞虎7 Pro的内饰颜色也更丰富，但是乘坐感受没啥区别。

总结：其实单纯的看内饰部分，多数消费者都觉得瑞虎7 Pro卖20万也值，但是考虑到它的动力和配置，以及其它有竞争关系的车型，瑞虎7 Pro的价格可能是限制它销量的最终原因。不过奇瑞开始转变是一件好事，我们未来是否还可以见到瑞虎5x以及艾瑞泽车型的升级呢？如果都能像瑞虎8一样诚意十足，以奇瑞的产品力还是可以收获一大批粉丝。