原標題:聚力騰地置換 新洲區推動項目建設全面提速

距離鐵水聯運一期工程現場兩公里,緊鄰陽邏港集裝箱一三作業區,總投資6.9億元的武漢多式聯運海關監管中心項目建設正緊鑼密鼓。

“中遠海運”號駛出陽邏國際港

與陽邏港集裝箱碼頭隔路相望,巨大工地上可以看見無數挖掘機和塔吊,這裏,是正在建設的武漢新港華中貿易服務區。未來,在這裏可以實現鐵、水、空、公多式聯運和無縫對接,與武漢長江中游航運中心陽邏國際港、 陽邏綜合保稅區和陽邏多式聯運中心,實現功能互補、聯動發展,形成港口、貿易、物流、金融多層次循環經濟產業鏈。

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陽邏新城

一項項工程順利開工的背後,是新洲區60多億元真金白銀投入徵地拆遷,爲施工鋪平道路。

2016年,陽邏國際港開展以綜合保稅區爲中心的建設大會戰。新洲舉全區之力,抽調精兵強將,組建拆遷退地專班,攻堅克難,依法拆遷,完成了641畝項目用地範圍內564戶拆遷和退地,確保項目順利實施。

同年,鐵水聯運一期工程建設。新洲區政府完成987戶862畝的拆遷退地。

2017年,新洲區更是大手筆投入27億元用於騰地,回購一片2754畝地,用於“陽邏之心”新城建設。

同年,航運產業總部區項目開工。新洲區投入2.3億元,拆遷166戶。

2018年,多式聯運海關監管中心建設啓動。新洲區全力配合推進工程建設,加大力度徵遷退地,完成全部140戶居民拆遷,先期騰地50畝;順利遷移用地範圍內4000多座墳。目前,50畝已移交用地全部完成場地平整,多式聯運信息管理中心6層框架結構、監管倉庫、外貿箱拆裝庫基礎及1、2#消防水池主體結構已完成。

總投資約22億元的漢歐國際物流園(一期)穩步推進。該項目佔地面積1012畝,分三期實施。目前,已完成項目公司組建、土地規劃性質調整、前期手續辦理、項目立項審批(備案)、場地“三通一平”。新洲區投入拆遷力度之大超乎平常。

鐵水聯運二期工程力爭今年底動工。新洲區計劃對用地範圍內883戶居民進行拆遷。據中遠海運港口武漢有限公司負責人介紹,鐵水聯運二期項目選址已定,前期工作正在抓緊進行。

中遠海運港口武漢有限公司相關負責人稱,新洲區委、區政府鼎力支持,聚力項目建設,爲鐵水聯運項目順利實施提供了堅實保障。

來源:長江日報

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