20万喜提顶配VV7，车主：很多人误认为是林肯，2.0T油耗能接受

20万入手顶配VV7，开了几百公里后，车主说车了实情！

对于长城品牌，我个人还是比较喜欢的，VV7刚刚上市的时候，我个人还是比较喜欢的，无奈那个时候的资金不到位，这款车型整车的外观设计原创度非常高，而且也特别的大气，采用了全新的车标，所以新车提回去之后，会被很多的人认为是林肯，而且回头率也是比较高的，除此之外这款车型的空间配置方面表现也不错。

下面就和大家着重来聊一聊，对于这款车型，比较满意的地方和一些不太满意的地方。

最满意的地方：

第1个最满意的地方就是这辆车子的外观，这辆车子的定位是一台中型SUV，外观非常的大气，他在街上的时候，回头率也是比较高的，

第二点比较满意的地方是这款车型所搭载的2.0T的发动机，动力比较强劲，隔音降噪的效果也非常出色，比同级别的车型要好一些，第3点比较满意的地方是这款车型的音响，在同级别的车型当中还是比较属于出类拔萃的。

最不满意的地方：

当然任何一款车型都没有十全十美的地方，首先这款车型不太满意的地方是它的悬架太硬了，在城市里，行走过减速带的时候，会明显的感觉到颠簸，第2点不太满意的地方是这款车型的后备箱在同级里算是比较小的，有过一次出远门，其实后备箱能够装的东西还是比较少的。

然后再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的是2019款升级版2.0T旗舰版的车型，这款车型的指导价18.88万元，说实话，目前这款车型，每个月的销量表现没有刚刚上市那么好了，而且优惠幅度也是比较大的，所以4s店给我的裸车价为17万元，全款落地加上购置税，保险上牌等等，已经接近于20万元了，但是在实际用车的时候，这款车型的整体表现，还是比较能够对得起20万元的售价的。

动力方面，VV72019款升级版的车型全系搭载的是2.0T的发动机，其最大功率为234马力，最大扭矩360牛米，说实话，这样的一个动力参数在同级别的车型当中其实并不是太有优势，但是在实际用车的时候家用完全足够了，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。