比賽現場。組委會供圖

中新網北京11月27日電 記者從賽事組委會獲悉,2018/19賽季亞洲勒芒系列賽揭幕戰——雅居樂上海4小時耐力賽此間上演精彩對決,冠軍角逐持續到衝線。最終從杆位出發的皮波·德拉尼駕駛Spirit車隊8號賽車率先衝過終點線,與隊友萊格多和亞歷山大·韋斯特共同協作獲得了揭幕站冠軍。

第一次參加亞洲勒芒系列賽的新車隊United車隊的22號賽車獲得亞軍,由保羅·迪·雷斯塔和菲爾·漢森搭檔駕駛。這兩支車隊的成績都來之不易,他們在第一圈時都因爲擦碰使得排名下滑。另一個遇到麻煩的是Algarve車隊的24號賽車,在比賽中領跑全場時,卻因爲引擎故障退出了比賽。

United車隊的另一輛LMP2賽車也收穫不小,由蓋伊·卡斯默,帕特里克·伯恩和薩利赫·尤拉科駕駛的23號車獲得了全場第三,同時也獲得了LMP2 AM組別的冠軍。Bratislava車隊的4號車排名全場第四以及LMP2 AM組別的第二,Algarve車隊的25號車排名全場第五以及LMP AM組別第三。

亞洲勒芒系列賽是亞洲地區包含了原型車和GT賽車的頂尖耐力賽。組委會供圖

在LMP3組別中,杆位得主Inter Europol車隊的13號車贏得了該組別冠軍,其車手Smiechowski和馬丁·希佩都是第一次參加亞洲勒芒系列賽。由克里斯·邦克姆,加內特·格瑞斯特和韋恩·博伊德搭檔的的United車隊收穫了組別亞軍。Eurasia車隊的36號車收穫了頒獎臺的最後一個席位,這要歸功於艾丹·瑞德和諾布亞·山中。

GT組別的冠軍爭鬥則充滿了戲劇性。來自日本的新車隊Car Guy拿下了冠軍,這輛11號賽車由木村大野,基斯·科佐利諾和詹姆斯·卡拉多駕駛。Spirit車隊亞歷桑德羅·皮爾·古蒂,弗朗西思斯科·皮萬內蒂和奧斯瓦多·內格里。駕駛的51號車贏得了組別第二。GT組別排名第三的是 TF Sport車隊約翰尼·莫勒姆和博納米·格雷姆斯駕駛的賽車。

天石車隊的88號賽車從杆位出發,中期漸漸失去了領先優勢,最終遺憾退賽。在這場艱苦的耐力賽結束後,天石車隊以他們的66號賽車在GT AM組別中脫穎而出。在正賽之前,車手徐偉和馬克思·韋瑟唯一的賽道練習時間只有排位賽,因爲賽車在練習賽中出現了問題。

亞洲勒芒系列賽包含了LMP2、LMP3、GT三大組別。組委會供圖

在保時捷耐力杯比賽中,從杆位出發的Modena車隊由本尼·西蒙森和菲利佩·德孔布搭檔輕鬆奪冠。

各組別冠軍:

LMP2組別-Spirit車隊8號-Ligier JS P2 Nissan

LMP2 AM組別-United Autosports車隊23號-Ligier JS P2 Nissan

LMP3組別-Inter Europol Competition車隊13號-Ligier JS P3

GT組別-CarGuy車隊11號-法拉利488 GT3

GT AM組別-天石車隊66號-梅賽德斯 AMG GT3

保時捷耐力杯-Modena Motorsports車隊16號-保時捷911 GT3 Cup(完)

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