摘要:直到後來從事了旅遊攝影,去到貴州的興義馬嶺河大峽谷,當地人告訴我,韓紅的《天亮了》就是寫的這裏。還沒到電梯入口,陪同人員突然說我們的時間不夠了,就不坐電梯下到峽谷底部了,去景區邊上的馬嶺河大橋俯視一下就走吧,於是我第一次目睹到了雄偉壯觀的馬嶺河大峽谷。

我不認識韓紅,知道她也只是因爲喜歡上她的歌。本世紀初的時候,滿大街音響中播放的,大多爲韓紅的成名歌曲,其中一首《天亮了》,還印象深刻。直到後來從事了旅遊攝影,去到貴州的興義馬嶺河大峽谷,當地人告訴我,韓紅的《天亮了》就是寫的這裏。

我先後去了兩次馬嶺河大峽谷。第一次去是因爲拍攝興義的旅遊短視頻,當地的陪同人員把我帶到了馬嶺河景區。記得那天是個深秋的早上,從馬嶺河峽谷景區的大門進入,需要走上一段路,才能到達景區那高達73米、國內第二高的室外鋼結構觀光電梯。

還沒到電梯入口,陪同人員突然說我們的時間不夠了,就不坐電梯下到峽谷底部了,去景區邊上的馬嶺河大橋俯視一下就走吧,於是我第一次目睹到了雄偉壯觀的馬嶺河大峽谷。從大橋望峽谷,就像一條蜿蜒的大裂縫,從雲貴高原間撕開,峽谷的峭壁如刀斧削過一般,從懸崖上飛流而下的水流,似掛壁的瀑布,發出隆隆的響聲。

馬嶺河峽谷的形成,主要是因爲興義獨特的喀斯特地貌的作用。它靠流水千萬年地衝刷溶解,把原本是雲貴高原上一部分盆地,生生切成長度近百公里,平均深度約200多米,裂縫最窄處50米,最寬的地方達150米的大峽谷,所以馬嶺河大峽谷也稱之爲“地球上一道美麗的傷疤”。

第二次到馬嶺河大峽谷,是在冬末春初的時候,興義的春天來的早,才一月底,萬峯林間已開滿了油菜花。爲了彌補上次沒能下到馬嶺河峽谷的遺憾,所以特意抽了半天時間去大峽谷。景區的工作人員非常好客,專門派了一位導遊小姐姐陪同,說是可以介紹一下峽谷的情況。

還是乘坐觀光電梯下到谷底,然後沿着谷底一邊的步行道,朝峽谷的裏端行走。一路上,需要穿越滴水的大小瀑布,還要在鐘乳石間來回逾越。因爲是早春,也是峽谷的枯水期,所以峽谷內的大多數景點都能走到。

當走到一處較爲平坦的亂石灘時,導遊小姐姐突然問我:喜歡韓紅的歌嗎?我當然喜歡,畢竟是在韓紅的歌聲中成長的一代人。導遊繼續說:韓紅的一首《天亮了》,便是取材於這個地方。當年這裏出了一起轟動全國的纜車事故,韓紅的《天亮了》,就是爲這起事故中一對遇難的夫婦寫的,他們在遇難前,雙手托起了自己的兒子,兒子最後得救了。

雖然我喜歡韓紅的歌,但這個故事,卻是第一次聽到。導遊小姐姐說自己是後來纔到景區工作的,當年出纜車事故的時候,到底發生了什麼,也只是聽了其他人說起。而況很多當地人,都不願提起那件令人傷心的往事。

從興義回去後,查閱了一些資料,才得知馬嶺河事故發生於1999年的10月3日,按規定只能乘坐12人的上山纜車,硬生生地擠進了36人。最後在纜車上到近百米高的山頂時,發生了車廂墜崖,造成14人死亡,22人受傷的惡性事故。那位被父母親託舉在頭頂的兒童,最終得救了,但也成了一位孤兒。

2000年的3.15晚會籌備時,節目組的編導邀請韓紅寫一首歌來演唱,韓紅接受了,並選中了馬嶺河纜車事故這一題材。據說韓紅爲了創作,特意跑到四川的青城山景區,去體驗乘坐正常行駛的纜車是什麼感覺。後來《天亮了》在“3.15”晚會上一唱走紅,事後韓紅還認養了那位獲救的孩子。

整個一百公里之長的馬嶺河大峽谷,現在開發成爲景區的,其實僅僅是一小段。遊客所乘坐的觀光電梯,也是在2007年才新建的,乘電梯下到峽谷底部大約不到一分鐘。到了峽谷的底部,可以沿峽谷兩邊的步行道行走觀光,整個走一遍,估計需要一個多小時。但這只是在枯水期間,一旦到了多雨時,峽谷內水位上漲的話,爲了安全,很多地方會臨時關閉。

去過了兩次馬嶺河大峽谷,才得知它跟韓紅的歌有關。生活中的很多場景,總會讓人覺得既熟悉又陌生,對於馬嶺河峽谷來說,熟悉的是那美麗的風景,陌生地是那一段令人傷心的故事。但願我們居住的這個星球,美麗多一些,傷感少一些。作者簡介:陸建華攝影(攝影師、旅行家、***人)

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