財聯社 （上海，編輯卞純）訊，空客賄賂醜聞在全球範圍內持續發酵，多國展開相關調查，其最大買家之一的兩位負責人因受賄指控停職。

上週五，空客與英國、美國與法國當局達成協議，同意繳納40億美元罰款用以結束三國對其的行賄調查。

然而這遠非空客麻煩的終點，該公司與航空公司和外國政府將共同度過一段艱難的時期。

週一，亞航股價一度下跌11％，最終以下跌4.90%收盤。

馬來西亞亞洲航空(AirAsia)表示，其首席執行官託尼·費爾南德斯（Tony Fernandes）和執行董事長卡馬魯丁（Kamarudin Meranun）將停職至少2個月。費爾南德斯是航空界最知名的高管之一。

在一份聯合聲明中，這兩位亞洲最大廉航的聯合創始人否定了對其從空客受賄逾2.04億林吉特(約合5000萬美元)的指控，聲稱不會傷害"花費畢生心血一手創建起來的公司"。

在加納，一場政治風暴爆發，空客被指控變相僱傭並行賄該國一名政府官員的近親，此人在出售軍用運輸機方面沒有任何航空經驗。

在哥倫比亞，阿維安卡航空公司（Avianca）稱，已聘請了一家律師事務所來調查與空客的關係，以確定該公司是否是不法行爲的受害者。

法國檢察官在一份和解文件中稱，空客曾同意向一位代理人支付數百萬美元的佣金，以向阿維安卡航空出售飛機。其中一些款項被指定給該航空公司母公司阿維安卡控股公司的一位高管。

斯里蘭卡總統下令對有關斯里蘭卡航空公司財務違規的指控進行"全面調查"。

英國嚴重欺詐辦公室（SFO）的詳細調查結果稱，空客曾聘用斯里蘭卡航空一名高管的妻子作爲中介，並以她的姓名和性別誤導出口信貸機構UKEF，同時向她的公司支付了200萬美元。

大韓航空和中華航空拒絕就受賄指控發表評論。

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