相信大家都會現在在自己空閒的時候出門旅遊吧，而且中國作爲一個地大物博的國家，旅遊資源是非常豐富的。不管是你想用哪種方式旅行，都可以滿足你，像我國的西藏就是非常著名的旅遊勝地，如果你想去西藏的話，可以乘坐青藏鐵路的火車，乘坐火車進入西藏，還可以讓你有效的減輕高原反應。

不知道大家有沒有發現，其實青藏鐵路的火車到了格爾木的時候就是要換車頭的，爲什麼要這樣做呢？說起來，青藏鐵路算是我國一個聞名世界的工程奇蹟，自從通車以來，爲西藏人民帶來了很多的好處，也爲西藏的經濟做出了非常大的貢獻。青藏鐵路加強了內地人員和物資對西藏的交流。

據說每天至少有近30輛列車，運送進藏旅客超過了1億人次，物資已經超過了5億噸。相信只要乘坐過青藏火車的朋友們都是遲到的火車，沒到達格爾木就要更換車頭。那是因爲青藏線的起終點是青海西寧到西藏拉薩，在西寧到格爾木這個路段，因爲地形和環境不是太複雜，所以高度是比較小的，這時候車輛主要也是靠電力來牽引。

不過到了格爾木到拉薩這個圖中，自然環境就變得非常惡劣了，在這裏大多都是無人區的，並且暫時還並沒有實現電氣化。火車是使用的內燃機車，所以每到格爾木，就要將電力機車換成內燃機車，主要就是因爲這一段路程，海拔實在是太高，空氣太稀薄了。

之前我國一直用的都是美國進口的，能夠面臨各種惡劣環境的機車頭，不過現在隨着中國的發展，已經把美國的機車頭慢慢的替換成了我國國產的機車頭了。並且這種汽車頭只適合在青藏鐵路段使用，因爲是獨家研發的，成本也太高，所以沒有必要實現全國普及。不知道大家對於這件事情怎麼看的？