浙江在线-定海新闻网讯（浙江在线记者 王琪儿 叶武杰 陈炳群 通讯员 姬凤梅）本岛将迈入“半小时交通圈”时代

东西快速路(329国道舟山段)建成完工即将通车

记者日前从329国道舟山段改建工程建设指挥部获悉，329国道舟山段改建工程，即东西快速路(329国道舟山段)已交工验收，通车在即。届时，市民和游客开车经过甬舟高速后，通过富翅门大桥便可到达329国道，经岑港涨次村穿越本岛中部山脉，沿“白沈线”直达普陀东港，行车时间可缩短至30分钟左右。这也意味着舟山本岛将正式迈入“半小时交通圈”时代。

新科技护航隧道安全行

东西快速路(329国道舟山段)有连续隧道群10.6公里，由涨次、露水坑岗、大山岗、大潭岗、大东岱岗、竹尖岗等六座隧道组成，途径岑港、盐仓、白泉三地。驱车行驶在隧道内，记者看到大概每50米安装了一个广播喇叭，每200米安装了一个“一键式”应急电话。一旦发生紧急情况，即使在手机信号弱的情况下，司乘人员依旧可以立即呼救或报警。此外，隧道内还设置了火灾自动报警、视频监控、有线广播等六大智能系统，护航隧道安全。

“你抬头看到隧道顶部的那根光缆了吗？”浙江省机电设计研究院329国道机电1标项目经理何霖杰指着隧道顶部的一条“细线”介绍，这是隧道内特意安装的感温光纤，对温度敏感性极高，是犹如一条安全生命线般的存在，这也是感温光纤在舟山隧道内的首次应用。一旦隧道内发生火灾事故，感温光纤能立即感应到火情，并将信息传输到报警软件，相关部门可通过感温光纤定位功能确定报警点位，获取及时、准确的信息，为救援赢得宝贵时间。

高颜值打造全景生态路

海天佛国、渔都港城、千岛飞虹……环顾隧道四周，墙上均是精心设计的浮雕艺术，一隧一景与沿线的景观绿化相融合，形成具有海岛特色的景观大道。一路行驶，头顶的“蓝天白云”不断向后退，在周边发光钉和发光环的映衬下，动态景观让人倍感新奇、放松。值得一提的是，隧道内的墙面还采用了新型多功能蓄能发光涂料，消除司乘人员出入隧道口的“黑洞”、盲光现象，一定程度上提升行车的舒适度和安全性，同时还加强了节能、环保等。

此外，东西快速路(329国道舟山段)白泉高架既解决地面交叉道口多的问题，又为白泉高铁新城构建了立体交通网架，意义重大。高架统一采用景观护栏、景观灯，且全线路灯、标志也进行了统一设计，真正做到整齐划一、色彩一致。

“我们还合理利用土地，积极建设沿线景观。”329国道舟山段改建工程建设指挥部常务副总指挥蒋海平指着虹桥互通说，虹桥互通环形匝道桥内有两处项目用地，是工程建设期的隧道沙石弃方堆场，工程完工后就成了一块空地，为了发挥其作用，让环境变得更好，指挥部将其设计成集生态林、水系、田园于一体的农业生态观光园。

加速度跑出新区新气象

记者了解到，329国道舟山段改建工程总长50公里，采用一级公路标准，主干道路双向六车道，设计时速为每小时80公里，分三段实施，其中，鸭蛋山至岑港、白泉至普陀东港段为改扩建段，岑港至白泉高架延伸段为新建段。岑港至白泉段以桥隧为主，白泉至普陀东港段，以高架桥为主，工程通过5个大型互通和11处匝道连接本岛南北主要交通道路。开工建设以来，指挥部积极开展隧道施工机械化、桥梁施工标准化、大型预制梁场工厂化等品质工程建设，大力倡导“机器换人”，运用多臂凿岩台车、湿喷机械手、焊接机器人等先进设备。

为了实现今年9月底与富翅门大桥同步建成通车目标，指挥部通过倒排计划、挂图作战，每月初召开一次进度专题例会，严控各节点工期等，打响了“决战一百天，决胜九月底”的攻坚战，并在规定时间内完成施工任务，跑出了新区加速度。

施工人员正在对隧道内的照明设备做着最后的检查。记者陈炳群摄

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