4年時間，800億投資，1億人次的年客流吞吐量……9月25日，北京大興國際機場正式投運，終於迎來它“鳳凰展翅”的高光時刻。

消息瞬間刷爆朋友圈，頻頻登上各大媒體網站頭條， 這座被英國《衛報》評爲“新世界七大奇蹟”榜首的航空樞紐，擁有着70萬平方米的世界最大單體航站樓，同時，它還是全球首座高鐵地下穿行的機場航站樓、全球首座雙層出發雙層到達的航站樓……輕鬆將各種“世界之最”“世界首座”的美譽收入囊中。

臺灣媒體開啓暴風式稱讚 “新世界七大奇蹟！全世界超強硬件！4年就蓋好超神速！可以承受17級風，燈光自動調節，機器人幫你停車，下雪天能自動融雪，人臉識別，行李機器人幫你拿……”

英國《鏡報》網站驚歎道，北京這個新機場像是從科幻電影裏走出來的……

CNN點贊“備受期待的大興國際機場爲往返中國首都的航空旅行，開創了一個新的時代。”

盛名之下，大興機場到底有多牛？又有哪些值得期待的？

“高智商”機場，遍佈最新潮黑科技

大興國際機場不僅外表顏值逆天，置身其中，無處不在的智能感撲面而來。

1.AR眼鏡自動識別乘客身份

東航爲工作人員配備了AR眼鏡，可以快速自動識別旅客。在迎客、候機、登機時，工作人員佩戴的眼鏡屏幕通過人臉識別，能夠自動推送旅客的姓名、航班號、座位號等登機信息。

藉助AR眼鏡，工作人員可以精準提醒旅客及時登機；可以四處掃描尋找未登機旅客；可以幫助迅速尋找未登機旅客的行李。進入客艙後，空姐戴的AR眼鏡會自動推送乘客的座位號，快速對號入座。

2.一張臉走遍機場

在大興國際機場，臉很重要，因爲從值機、安檢到登機，全程都可以刷臉。過安檢時，只需要將身份證放入電子識別區，面前的屏幕就開始自動抓取乘客面部信息。進入候機區，依舊可刷臉覈對乘客信息，到了登機口，還是採用面部識別進入。

400餘臺自助值機和自助託運設備，加上人臉識別等智能新技術的安檢設備，能夠大大縮短值機和安檢時間，幫助乘客實現“免排隊、免搬箱、免過機、零等待”。

在入境環節，海關設置了30多臺國內一流的智能檢疫查驗設備，這些設備集紅外測溫、放射性物質定位檢測、人臉識別、入境人員信息採集等多項功能，僅需幾秒鐘，無需接觸即可實現採集旅客體表體溫、判定放射性物質攜帶情況等多項信息。如遇需要隔離的旅客，可通過海關衛生檢疫專用電梯將其轉移至國內最先進的“雙負壓”隔離室，有效防止疫情疫病傳入境內。

3.手機可實時查看行李狀態

在大興國際機場乘客再也不用爲自己的行李擔心了。因爲機場全面採用RFID行李全流程跟蹤系統，可實現旅客行李全流程跟蹤管理，你通過手機APP實時掌握行李狀態，有效緩解等待行李的焦慮感。

4.智能停車系統把停車時間縮短至一分鐘內

大興國際機場預計將成爲全國第一個實施自動停車系統試運行的機場，智能機器人停車系統能夠讓停車時間縮短至一分鐘內。駕駛員只需將車停在平臺上，機器人就會抬起平臺並將車輛運到空位，全自動又高效率。

5.機器人服務

機場內，10個虛擬交互式機器人和10個人形機器人隨時爲乘客解答問題，基本的信息查詢和路線導航等功能都可以實現。

另外，就連通往機場的高速路也用上了黑科技。高速路面大面積採用融雪材料，使結冰點下降到零下12度左右，這也是國內第一個大範圍使用這項技術的項目。

遍佈機場內外的硬核黑科技，提升了出行旅客的通行體驗，更打造世界領先的智慧出行新方式。

喫喝玩樂的天堂： 星巴克、瑞幸、喜茶搶佔1億人流量

除了出彩的黑科技服務，大興機場還是喫喝玩樂的天堂，完全可以媲美頂級商業MALL。

星巴克表示，計劃在大興機場內開設10家門店。

此外，新商鋪在入場機場前須簽訂“同城同質同價”承諾書，對標城區內商鋪，執行統一的價位標準，再也不用擔心機場喫飯買東西貴。

美食匯聚背後是大興機場商業模式更新。

機場素來是餐飲和購物店面的聚集地，重視機場餐飲和購物的營運在國際上也已成爲慣例。世界上許多著名的國際機場，如紐約肯尼迪國際機場、法國戴高樂國際機場、迪拜國際機場以及倫敦希思羅國際機場、東京羽田國際機場等，都是喫貨和購物者的天堂。

機場是城市高消費人羣最龐大的聚集場所。據統計，大型機場的客流量20倍於城市型購物中心。開發機場本身的非航業務，提高非航收入，有着很大的增值空間。

公開資料顯示，大興國際機場遠期年旅客吞吐量將達1億人次，極具商業開發價值，作爲北京新國門，其在購物、飲食方面便利化、多樣化、國際化，彰顯的也是一國之實力、水準與態度，具有特別的文化價值。

最硬核機場： 令人歎爲觀止的便捷功能

話不多說，我們先來看一組數據：航站樓可抵抗12級颱風、全國首創的雙層的出發車道邊、全國首創的橫間隔震技術、全球最大的隔振建築、世界首次高鐵下穿、世界首個“雙進雙出”的航站樓……

這些技術上的突破，不僅大大增強了機場的穩固性和安全性，也爲旅客提供了最大的便捷服務。

旅客從下車處到登機口距離是600多米，走路最多8分鐘就能登機。而且，從航站樓正下方就能快速換乘京霸高鐵、廊涿城際、新機場快軌等，相當於是把火車站塞進了機場。

同時，整個機場的建設也採用了環保節能的理念，其暖通系統、採光系統、供水系統等都進行了綠色設計。比如，全機場雨水海綿設施總容積280萬立方米，相當於1.5個昆明湖，雨水回滲率不低於40%。

還有“地源熱泵工程”，利用地下淺層地熱資源向室內供熱，每年節省天然氣近2000萬標準立方米。

不過，其中最爲人們津津樂道的，還是航站樓的屋頂。爲了讓陽光灑滿整個機場，航站樓一共使用了12800塊玻璃，白天室內幾乎不需要照明燈光。光是屋頂就使用了8000塊玻璃，由於屋頂採用流線曲面構造，所以這8000塊玻璃沒有兩塊是完全一樣的。

整齊排列的鋁網根據屋面曲面變化而有不同角度，不僅可避免強烈日照，還能滿足航站樓自然採光需求。

從高鐵到大飛機，從衛星到核電站，從天眼到大興機場......如今的中國，正以驚人的速度上演着“大國的崛起”。