2018年整年销量312837辆，2019年1月销量16587辆，2019年2月销量15748辆，凶悍的销量让这款哪怕已在生命周期前期的车型，仍然显现出了极为彪悍的市场合作力和综合气力。而这款车，那就是大师都很是熟习的一汽-公共速腾了。

现实上，速腾在海内市场被称为了A+级轿车的神车，此中缘由除其强势的销量表示之外，另有其不俗的产物气力。速腾在2006年被引进到了海内市场时，其定名就已连系了公共汽车奢华产品——辉腾的定名元素，也就意味着加倍讲求品格感；而且搭载了公共那时最惹人注目的涡轮增压黄金动力体系、那时的PQ35平台，以是非论是操控、乘坐仍是初级感都非常出彩。是以速腾产物力刁悍的口碑就起头堆集下来了，这点从多年来超卓的市场表示就可以看到。

那末来到此刻，曾经在售多年的速腾固然销量上仍然刁悍，但对年青消耗者来讲其新颖感明显曾经不敷了。以是在日前（3月18日），这款A+级轿车神车产物就正式迎来了换代，售价区间为13.18万元-19.68万元，共8款车型，此中一款为R-Line版本。采取了MQB A2平台打造，而且停止了加利益理，全新速腾气力可谓晋升了很多，但真能持续神车乃至是标杆的称呼？上面就一路来看看这款全新一代一汽-公共速腾。

表面采取全新设想气概，初级感较着

比拟起老款速腾，全新速腾的表面可谓是洗心革面。没有了以往的圆润气概，取而代之的是加倍流通、凌厉的线条。一汽-公共全新的轿车设想理念没出缺席，综合来看全新速腾与全新帕萨特很是类似，初级感非常强。

前格栅面积加大了很多，与前大灯融会后团体感很是强。别的，面积加倍大的前格栅与更丰硕的镀铬饰条搭配，气场也很是强，很有几分越级之势。全LED大灯非论是设想感仍是照明度表示都很优异，值得一提的是，LED大灯和LED白天行车灯全系标配。

来到侧面，其外型给人的最大印象就是苗条、流通。尺寸上也能看到，全新速腾尺寸到达了4753mm/1800mm/1462mm，轴距也到达了2731mm，如斯尺寸表示非论是与老款仍是外洋版底细比都加倍大，出格是轴距方面还比外洋版增添了80mm，是以也就形成了其苗条的身形，同时也包管了车内空间表示。值得一提的是，固然停止了加长，但全新速腾的侧面外型仍然和谐和耐看，没有任何违和感。

后背外型相较于前脸显得平平一些，小鸭尾设想、下保险杠的镀铬饰条设想也都为全新速腾增加了丰硕的条理感。全LED尾灯一样是全系标配，值得一提的是尾灯另有流水转向结果，辨识度非常高。以是虽然尾部外型较为平平，但表态仍然很多，并且极度耐看。总的来看全新速腾外型转变确切极度较着，但稳定的，仍然是初级感和耐看。如斯颜值，信赖非论是年青消耗者仍是较为成熟的消耗者城市极度对口。

内饰用料质感优异，空间很是宽敞

与表面设想一样，全新速腾的车箱转变一样庞大，并且也采取上了公共的全新设想气概。不合错误称的外型加上丰硕的材质搭配，使得全新速腾的车箱气氛仍然非常初级，烤漆材质、大面积的软材质和缝线皮质都到处可见，非论是触感仍是观感都表示超卓。别的，全新速腾内饰另有紫色与白色的淡色搭配，质感表示加倍出彩。

全液晶仪表盘与中控屏非论是显现结果仍是节制反映都很是超卓，为车箱外科技感增强了很多。中控屏方面，其功用表示也不会让人绝望，CARPLAY、CARLIFE、MIRRORLINK、导航等等都有设备。值得一提的是，速腾的多媒系统统还能够节制气氛灯色彩办理，非常丰硕。除此之外，速腾的设置装备摆设程度也是越级水准，像是3区主动空调、ACC自顺应巡航、并线帮助、车道连结、主动驻车、大灯随动转向、丹拿声响、主动停车等等等等的设备都包罗万象。与同级别比拟，设置装备摆设绝对是速腾的“杀手锏”之一。

然后再来讲说空间表示。应对着对车内空间有着环球最高要求的海内市场，速腾固然也是深知其主要性，以是全新速腾就停止了轴距和车长的加长。前排表合适预期，非论是坐姿仍是空间都表示呈现，人机工程学更是公共一贯的刁悍。来到后排，才真正看到速腾加长的得益的地方，腿部空间很是夸大和宽阔，乃至曾经到达了一些中型轿车的水准，别的中心头枕、中心扶手、后排挤风口、自力空调节制、座椅加热、US充电口都有装备，设置装备摆设方面仍然超卓。而稍有诟病的就是中心地台仍然比力高。

动力转变不大，MQB A2平台值得等候

动力方面，全新速腾有三套动力体系可供挑选，别离是1.2T+5MT、1.2T+7速双聚散变速箱和1.4T+7速双聚散变速箱，此中1.2T的最大功率为85千瓦，最大扭矩则有175牛米（手动变速箱）、200牛米（双聚散变速箱）之分，1.4T的最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米。动力体系几近维持老款，但共同上全新MQB A2平台以后，其操控表示、动力表示仍然极度值得等候。

总结

总的来看，全新速腾的转变幅度绝对称得上是绝大的，非论是表面、内饰、设置装备摆设都是如斯。但实在也能够看到，全新速腾也用上了公共品牌的全新设想说话，因而很多网友看到全新速腾时都以为其变得愈来愈家属化了，乃至也暗示能够会丧失了本来的神车和标杆的称呼。

可是否真是如斯？小编以为是不是定的，现实上固然全新速腾都家属化了很多，但其都有的越级初级感、设置装备摆设丰硕程度这些卖点并没有改动，对消耗者仍然有着极强的吸引力。再者采取了全新平台和加利益理以后，实在力可谓再度增强，以是其市场表示，小编以为是涓滴不消担忧的。固然了，详细答案还需试驾以后才气解答，接下来小编将会对全新速腾停止试驾体验，大师也能够寄望告知小编想要领会的点，同时，也不要健忘持续关注汽车网评了