毫無疑問，香港是一座大都市，而且是國際大都市，經濟水平在世界上都是遙遙領先的，但是香港的人口密度也在全球位列前茅，這就導致香港的土地寸土寸金。

正當內陸地區高鐵線發展的如火如荼的時候，最爲中國一部分的香港，卻一直沒有通上高鐵，這也讓很多人去香港旅遊不方便，而且中國高鐵技術如此發達，香港最爲中國的名片，也該讓外國人看看中國的實力。

不過這一些恐怕要成爲歷史了，2008年的時候，香港高鐵段方案正式通過了，這也宣告了，香港會在不久之後進入中國高鐵時代；到時候去香港，估計能省不少事。

香港高鐵段總長度爲26公里，最高時速可以達到200km/h，和中國一萬九千公里的鐵路連接到一起。按照中國的基建技術，26公里，基本上兩三年就可以完全搞定，但是直至2018年九月份才正式通車。

有人要說，是不是資金不到位？香港高鐵是中國造價最貴的高鐵線，26公里，耗資超過了735億人民幣，相當於每公里造價30億，比中國內陸的貴12倍，這樣的天文數字，怎麼堆不出香港高鐵？

其實有兩個方面的因素，第一個，香港的工人工資普遍比較高，據說一個普通的泥工，日薪就高達1000塊錢，而中國的工資普遍更低。

第二個，就是工程的難度，因爲香港到大陸，中間要開鑿10節隧道，工程量非常巨大，所以一直延誤了工期。

雖然經過了8年的時間，這條高鐵線可謂是困難重重，不過還好，因爲今年年底，香港高鐵就將通車了，最近香港高鐵首次進入深圳，預示着，距離通車也快了。

雖然造價昂貴，但小編想說，這錢花的絕對值，第一個把香港和內陸連接，會有利於香港和大陸的發展，第二個，有旅遊的遊客，會更加方便，只要一個小時，就可以到香港了，以前想都不敢想。

不過也有網友說，這條高鐵線沒有什麼實際用處，你覺得該不該修這條高鐵呢？