最近油價瘋漲，連最便宜的92都回到8.0時代，車主們紛紛表示“車不想要啦”，不過最近還有專家稱，可以在現在的基礎上再漲一些。

看到這裏，肯定有人想要“diss”這個專家了。其實，專家提出油費可以往上調的提議，是有個前提的，就是取消高速過路費，把這部分添加到燃油費中。

爲什麼專家們會討論到高速過路費這個問題呢？原來根據近幾年高速管理部門反饋的數據，高速路整體的建設和養護費用大大高於高速過路費，也就是他們入不敷出，所以這羣專家纔會有這些提議。

那把高速過路費算在燃油費裏面到底合不合理呢？我國也有地方是實施的這種方式，海南爲了吸引遊客，發展旅遊，就採用這種高速免費的方式，效果也確實不錯，但也導致了海南的油價之高在全國數一數二。

這個方法放在海南這種旅遊業發達的地區確實效果好，但是如果放在全國範圍內實施就不行啦。首先，如果全國大範圍取消高速收費，那麼這麼多收費員的就業問題如何解決，特別是在現在就業問題本身就比較嚴峻的形勢下。

其次，大多數人對於高速的使用並不是太頻繁，跑高速的時間很少，如果你告訴他以後不用交過路費，但是油費要漲，這對於那些一般只跑城裏的司機來說，會強烈抗議的。

如此看來，這一減一增的操作，對於大多數人來說得到的好處不多，反而白白承受了平白多出來的油費，除了常年跑高速的司機，幾乎都是持反對意見的。在這裏，小編不禁想感嘆下某些“專家”的腦洞總是“異於常人”，大家覺得呢？