去年10月北汽集團發佈BEIJING品牌，新logo和新理念確定了整個品牌的新定位。要說新品牌車型裏的顏值擔當，非BEIJING-X3莫屬了，年輕前衛的外形，讓BEIJING汽車在我們心中的印象也耳目一新。

對於BEIJING-X3這款車，我們已經做過非常詳盡的解讀，這臺售價不到10萬的小型SUV，外形酷，配置高，動力強，已經是這個細分市場中很有競爭力的一款車。而此次我們又來到千里冰封的長白山，看看在極寒條件下，BEIJING-X3的表現會怎麼樣。

這是BEIJING品牌發佈後首次舉辦冰雪試駕活動，當然BEIJING-X3也作爲此次重點體驗的車型。試駕當日長白山的氣溫低至-20℃，在如此的低溫極寒條件下，對於車輛耐久性和低溫性能會是極大的考驗。當然在冰雪路面溼滑條件下，車輛的操控性和安全性也是我們考量的重要一環。

BEIJING-X3搭載了同級少有的1.5T增壓發動機，最大功率110kW，最大扭矩210Nm，賬面數據在同價位的小型SUV當中是比較優秀的。傳動系統匹配CVT無級變速箱，在這個級別裏，1.5T+CVT算是黃金動力組合，既能保證有較強的動力，平順性和節油效果也不差。

長白山景區到了冬季以後，道路情況還是比較複雜的，崎嶇蜿蜒的林間道路上還覆蓋着積雪，一個接一個的山坡也時刻考驗着車輛的動力水平。BEIJING-X3在這種路況下的動力依然給人比較強的信心，在車內坐滿四人的情況下，加速超車還是能比較輕鬆的完成。

我們之前對這臺車的0-100km/h加速實測成績是9.4秒，對於這樣一臺小型SUV來說已實屬不錯，要知道很多2.0L自然吸氣的車型也不一定能跑進10秒內。

既然是冰雪試駕，主辦方這次也安排了緊張刺激的體驗項目，我們開着BEIJING-X3來到一處封閉道路內的拉力場地，數十公里的林間小路，積雪的厚度輕鬆末過腳踝，其中還有多處坑窪路段和陡坡，在這種佈滿積雪的非鋪裝路面行駛，對車輛的操控性和通過性更是極大考驗。

這種冰雪路況相對於日常用車環境來說屬於比較極限的情況，但是卻能更好的反應一臺車的綜合性能。BEIJING-X3憑藉較強的動力，出色的操控表現和行駛穩定性，在這次冰雪試駕環節展現出了比較出色和均衡的動態性能。

瞭解更多資訊請下載易車APP