波音公司涉嫌欺騙美航空局 聯邦檢察官啓動調查

近日，美國聯邦檢察官正在對波音公司展開調查，因爲有消息稱，此前爲獲取官方對737MAX噴氣式客機的批准，波音公司涉嫌故意對聯邦航空局（FAA）說謊。

綜合俄羅斯衛星通訊社和《紐約時報》22日報道，兩位消息人士稱，此前，波音公司首席飛行員馬克·福克納（Mark Forkner）涉嫌故意向聯邦航空局謊報了飛機操縱特性增強系統（MCAS）的性質。MACS 是一個飛行控制軟件系統，被廣泛認爲是導致波音737MAX在過去幾年內兩次墜毀的原因之一。

Federal prosecutors investigating Boeing are examining whether it misled FAA while seeking approval for 737 MAX.

Prosecutors questioned Boeing employees whether Mark Forkner, top pilot at company, intentionally lied about flight control software

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— Raimo Kangasniemi (@rk70534) February 21, 2020

據報道，在2019年10月公開的內部消息中，福克納對他的同事帕特里克·古斯塔夫森（Patrik Gustavsson）說，他“基本上是在不知不覺中對監管機構撒謊”。而據《紐約時報》報道，檢察官正在確認福克納是否對聯邦航空管理局故意隱瞞了有關MCAS的關鍵信息。

對此，福克納的律師大衛·格格（David Gerger）和馬特·漢尼斯（Matt Hennessy）則堅稱，福克納並沒有誤導聯邦航空局，因爲據稱他只是對MCAS的錯誤操作作出反應。

他們表示：“福克納沒有對任何人撒謊，他工作誠實，與聯邦航空局的溝通也是誠實的。作爲一名飛行員和空軍老兵，他永遠不會危及其他飛行員或乘客的安全，任何公正的調查都會發現這一點”。

據報道，在2016年給聯邦航空局的一封電子郵件中，福克納曾要求監管機構“刪除”MCAS，因爲這個軟件“超出了正常操作範圍”。

截至目前，美國聯邦航空局尚未就此事發表評論。波音發言人約翰德羅（Gordon Johndroe）在一份聲明中表示，波音公司正在配合司法部門的調查。

據瞭解，此前，波音737MAX機型曾在2018年10月和2019年3月發生過兩次墜毀事件，共造成346人死亡。自2019年3月13日起，737MAX客機全部停飛。波音公司前首席執行官丹尼斯•梅倫伯格（Dennis Muilenburg）也因737MAX墜毀事件辭職。