原標題:展園規劃、世園村、高鐵路網……2021世園會大劇透來啦！

10月28日，國際園藝生產者協會來儀考察指導揚州世園會籌備工作。據瞭解，2021揚州世園會籌備工作快速推進：世園村建設已全面啓動， 園博酒店主體工程竣工。

規劃：

世園會面積約320公頃

分東西兩個片區

根據相關規劃安排，世園會規劃面積約320公頃，分東西兩個片區，其中，東片區佔地約200公頃，規劃建設國際展園和國內城市展園；西片區佔地約120公頃，是第十屆江蘇省園藝博覽會選址地，也是2021年揚州世園會的江蘇展園。

據瞭解，儀徵市大力推進展園工程建設。9月28日，以“特色江蘇·美好生活”爲主題，爲期一個月的第十屆江蘇省園藝博覽會已順利開展，展會期間接納中外遊客超100萬人次。本屆園博會共設入口展示區、園藝博覽區、濱湖休閒區、林蔭活動區、臺地遊覽區五大片區，建有主展館、民俗村、園冶園以及省內13個城市展園。

其中，主展館由王建國院士團隊與麻省理工學院團隊合作規劃設計，融中國園林傳統精華和全球園林最新理念，傳塑經典，力創標杆，讓園林藝術融入日常生活與精彩體驗；園冶園由孟兆楨院士親自規劃設計，目的是爲紀念世界著名、國內首部園林專著；江蘇省內13個城市展園更是主題鮮明、各具特色，通過園林園藝從不同角度集中體現江蘇各市文化。

“我們將按照AIPH和中國花協的參展要求和技術規範，全面啓動世博園東片區規劃設計。” 相關負責同志介紹說。

路網：

儀徵綜合客運樞紐站工程全力推進

據介紹，爲確保世園會交通暢通有序，儀徵市正按照“外暢通、內循環”的要求，完善道路交通網絡和相關工程。

對外交通路網方面，連淮揚鎮高鐵已經全面開工，預計2020年將建成通車，屆時從揚州到上海將只需一個多小時，揚州將融入上海1小時經濟圈，高鐵將成爲2021揚州世園會對外聯繫的重要通道。寧揚城際項目將於近期完成工程初步設計和施工圖設計，力爭早日開工建設。

公路方面

世園會選址北側G40、南側G328兩條高速公路出入口建設已按期完成投入運營；內部交通路網，則在棗林灣周邊實施了站前路西沿、棗林路東延、天池路改造、河濱路改造、G40連接線、規劃四路等骨幹循環路網建設。

不僅如此，距世園會東側3公里的揚州儀徵高鐵站改造和綜合客運樞紐站工程建設也正全力推進，建成後將有效滿足遊園賓客通往南京、上海等周邊城市的交通需求，爲2021揚州世園會交通提供有力保障。

配套：

園博酒店主體工程竣工

銅山特色小鎮開工建設

據瞭解，爲保障展會期間遊客接待服務需求，儀徵市已全面啓動展園周邊1小時交通圈內的餐飲、住宿提升改造計劃。

除了在展園內規劃建設配套完善的商業服務設施外，在展園北側將規劃建設世園村，並在距離展園1公里的銅山特色小鎮內佈局商業、住宿等設施，爲展會提供接待、餐飲、休憩等全方位配套服務。目前，世園村建設已全面啓動，配套的園博酒店主體工程已竣工，銅山特色小鎮建設也已開工建設，計劃2021揚州世園會開幕前投入使用。

此外，展園周邊漢金路、棗林路、天池路、桃青線等對外連接骨幹道路兩側景觀綠化全面提升。