這兩天朋友圈瘋傳一則視頻

視頻顯示日期爲7月29日

一男子在家休息

正在旁邊充電的電動滑板車突然

發出一聲異響並伴有白色濃煙冒出

所幸男子反應及時

立即上前切斷電源

但濃煙越來越大

男子又立即帶孩子和寵物

迅速撤退,逃過一劫

身後的平衡車隨即爆炸

濃煙和火光充滿了整個房間

從冒煙到着火

整個過程僅僅13秒而已

大家直言這驚心動魄的畫面太嚇人了

不知原來起火爆炸這麼快!!!

無獨有偶,

今年7月,南京市江寧區一居民

在樓道內爲電瓶車充電引發火災,

居民逃生時險象環生,

警方調查後決定對車主實施行政拘留

這也是南京首起因電動車在室內充電

導致火災立案拘留的案件。

被治安處罰的這名業主姓胡,家住南京市江寧區華庭北園小區。事發時,她將電動車推至14樓家門口充電。

火災不僅導致電動車燒燬,而且造成附近兩部電梯控制電板及牆面損壞,損失達8000元。據瞭解,就在此處火災事故發生前,這棟樓已經因爲電動車充電引發過一次火情。

被燒燬的電動車

根據《中華人民共和國消防法》第六十四條第二款規定、《中華人民共和國行政處罰法》地三十一條規定,胡某已經涉嫌違法,其本人對自己的違法行爲供認不諱,表示接受公安消防機關給予的處罰。目前,南京市江寧區公安分局上坊派出所已對違法行爲人胡某給予行政拘留的處罰。

有的火災燒起來確實很快

尤其是目前使用鋰電池的電動平衡車

電動自行車

爲什麼會燒那麼快?

先來了解下鋰電池

鋰電池是一類由石墨爲負極材料、使用非水電解質溶液的電池。

充電時,當鋰離子獲得電子後,會在材料表面產生鋰原子結晶,這與過充一樣,會造成危險性。萬一電池外殼破裂,就會爆炸。

爆炸的類形可歸納爲外部短路、內部短路、及過充三種。

爆炸的原因有:內部極化較大;極片吸水,與電解液發生反應氣鼓;電解液本身的質量、性能問題;注液時候注液量達不到工藝要求;裝配製程中激光焊接密封性能差,測漏氣時漏氣;粉塵、極片粉塵首先易導致微短路;正負極片較工藝範圍偏厚,入殼難;注液封口問題,鋼珠密封性能不好導致氣鼓;殼體來料存在殼壁偏厚,殼體變形影響厚度;外面環境溫度過高也是導致爆炸的主要原因。

(該部分專業知識源自靠山屯閒話)

它瞬間爆炸的威力有多大?

廣州消防曾於2016年12月6日做過鋰電池撞擊實驗。鋰電池取自舊電動車上。爲避免現場威力太大,當時實驗人員只使用其中一個小的鋰電池。

實驗人員將重量爲1公斤的衝擊錘從1米高處砸向鋰電池。小小的鋰電池先是漏液、冒煙,接着“嘭”一聲爆炸,防護箱被炸開了一個洞,現場還引發明火。

而這只是一個電池元件

如果是整組電池

撞擊引發爆炸的威力會很大……

案例

2016年1月,澳大利亞墨爾本一民居因電動平衡車充電,家裏燒得滿目瘡痍,所幸一家五口逃出及時,未受傷。

2017年1月19日晚上,合肥劉先生放在臥室充電的電動平衡車突然爆炸,引燃牀墊等物品。隨後火勢蔓延至2樓陽臺和3樓空調機。4輛消防車趕到纔將火撲滅。平衡車被燒得只剩下金屬車軲轆,電瓶車也只剩下電路板。

而電動車着火事故更多,

約一半的事故是發生在充電期間

電動車一旦着火,

產生的濃煙、火勢很容易造成羣死羣傷。

2017年9月25日,浙江玉環電動自行車因電氣短路起火,造成11人死亡;

2016年8月29日,廣東省深圳市寶安區沙井街道馬鞍山社區發生一起因電動車充電導致的火災,造成7人死亡,4人受傷;

2011年4月25日凌晨,北京大興區舊宮鎮一四層樓房,因存放在一層室內的電動三輪車在充電過程中,發生電氣故障引發火災,最終造成18人死亡,24人受傷。

如何更安全地爲電動車充電

其實無論是

滑板車、平衡車、電動自行車

充電都要注意安全

尤其是電動自行車

不要在室內、樓道內、建築首層充電

最好在小區集中充電樁處進行

1、充電時間合理。充電時間不宜過長,電動自行車一般控制在8小時之內。充電最好在白天進行,停放於小區集中充電樁處,有專人看管。電動滑板車、平衡車一定要仔細閱讀說明書,根據其規定時間充電。

2、使用原裝充電器,切勿混用充電器,或購買劣質充電器。

3、充電時一定要遠離易燃物品,並將充電器放置在比較容易散熱的地方。

4、充電區域應設置專用充電裝要具備定時斷電、過載保護、短路保護、漏電保護等功能。   

5、不私拉電線充電,在正規電動車充電處充電。

△有的插線板爲了防止漏電被綁得像糉子

再次提醒:

不要私拉電線在樓道內進行充電!

不要將車停放在安全出口處!

安全永遠是第一位的!

來源:現代快報綜合廣州消防(GZXF_119)、廣州日報等

版權歸原作者所有,如有侵權請聯繫刪除

相關文章