我們經常會說到滴滴平臺，當然使用過的人也會很多，不過真正瞭解弟弟的人卻很少。相信在大部分人的眼裏，滴滴平臺下的司機都是一樣的，都是通過網絡接單爲乘客服務來賺取相應的報酬維持生活的人們，所以跑滴滴的司機也不會有太大的區分。其實完全不是這樣，滴滴分爲三大類，每一類對司機和汽車的要求都不同，只有達到了相關的標準，符合相應的條件，人們才能夠跑滴滴。那麼真正想跑滴滴的人，在選車方面又應該注意哪些呢？滴滴老師傅分析後給出了答案。

滴滴平臺的第一類，便是要求最高的滴滴專車，畢竟通過專車兩個字我們也能夠想象的到，這應該是一種比較高規格的服務。只是想要跑滴滴專車並不容易，其中對人們的外形條件還有着一定的要求，當然更重要的是要看人們有着多少年的駕齡以及語言能力如何。

甚至在選車方面都已經畫出了條條框框，人們只能根據專車的要求進行選車，經濟發展越快的城市對於滴滴專車的要求自然也越高。一般想要跑滴滴專車的人們，選車只需要在列表裏勾出相應的車輛即可，在列表裏我們看到推薦的車型基本上都是一些質量比較好的汽車，而且以商務車居多，像我們非常熟悉的帕薩特，雅閣之類的都在其中。

而如果想跑滴滴快車，那麼所面對的要求是要稍低一些的，一般只要是車況比較好的5~7座車型均可，當然如果排量能夠在1.6以上，那麼是最好的。爲了能夠讓顧客感受到最好的體驗度，我們在選擇上應該側重於選擇性能比較好的汽車。這不僅包括着它要有非常高的安全性，同時也要極具舒適性纔可，當然最重要的還是汽車的實用性以及在養車方面所需要花費的費用。

因爲人們跑滴滴最大的目標便是賺錢，所以一輛經濟實用型的汽車是非常適合的，在滿足人們舒適度的同時，又能夠最大程度的節省開支，自然也就會得到車主的喜愛。綜合各方面來看，日產的nv200是非常適合的，畢竟日本車在實用和經濟方面都是有目共睹的，特別是它的發動機更是得到了人們的認可。

最後便是滴滴的順風車，順風車其實對於司機和汽車來說都沒有太大的要求，最主要的是牌照必須是當地的，也就是說外地車的牌照在本地是不能做滴滴順風車的。但是很多車主都會有着一絲的僥倖心理，覺得自己只是是在平時下班之後短時間內跑滴滴，應該不會被發現。其實這也和人們選擇的車型有關，如果選擇的是榮威或者比亞迪旗下的550和秦這兩款品牌，那麼只有等着被抓受罰的份了。因爲這兩款車幾乎是網約車的標配，所以當交警看到他們的時候，很顯然會條件反射進行查車，如果沒有達到他們的要求，車主自然必須接受嚴格的懲罰了。

總之老師傅說，跑滴滴也分很多種，人們要根據自己所選擇的方向選擇合適的汽車，這樣從一定程度上來說也能夠更具競爭力，你們覺得有道理嗎？