摘要：歐拉iQ的外形設計更加前衛,不同於傳統SUV車型的溜背式造型,遠看更像一輛轎跑,非常符合年輕人的審美,更具有流線型的身材也增加了整車的運動感,車頭部分LED大燈組矩陣排列非常具有科技感,與層次感分明的封閉式中網設計搭配起來更具有視覺衝擊感,歐拉iQ雖然屬於SUV領導者長城汽車旗下品牌,卻絲毫不見燃油車型的身影,全身採用全新的設計,引領了轎跑式SUV的熱潮。衆所周知,長安CS15 E-Pro是基於燃油版CS15的車型研發而來,在外觀設計上依然能夠找到燃油車的影子,車頭去掉了中網的設計,取而代之的是封閉型的進氣格柵,兩側進氣口的設計增加了運動感,大燈採用了犀利的透鏡結構,搭配了暗藏的綠色裝飾,雖然與燃油版的設計十分相似,但一直通過細節彰顯新能源身份。

隨着80、90後成爲社會中流砥柱,車市也逐漸向年輕化發展,爲了順應年輕用戶的需求對汽車的外觀設計和內飾佈局都經歷了新的轉變,前衛科技感成了現在的主流趨勢,尤其是深受年輕用戶喜愛的純電SUV車型。

長安CS15 E-Pro和歐拉iQ都是外形前衛的純電SUV,兩車價位相當在10萬元到12萬元之間,長安CS15 E-Pro經過改版後在產品力上得到了提升,現在我們就來介紹一下。

玩轉前衛科技感

衆所周知,長安CS15 E-Pro是基於燃油版CS15的車型研發而來,在外觀設計上依然能夠找到燃油車的影子,車頭去掉了中網的設計,取而代之的是封閉型的進氣格柵,兩側進氣口的設計增加了運動感,大燈採用了犀利的透鏡結構,搭配了暗藏的綠色裝飾,雖然與燃油版的設計十分相似,但一直通過細節彰顯新能源身份。長安CS15 E-Pro長寬高分別爲4135×1740×1630mm,軸距爲2520mm,內飾採用黑色的設計,讓車內環境更具質感。

歐拉iQ的外形設計更加前衛,不同於傳統SUV車型的溜背式造型,遠看更像一輛轎跑,非常符合年輕人的審美,更具有流線型的身材也增加了整車的運動感,車頭部分LED大燈組矩陣排列非常具有科技感,與層次感分明的封閉式中網設計搭配起來更具有視覺衝擊感,歐拉iQ雖然屬於SUV領導者長城汽車旗下品牌,卻絲毫不見燃油車型的身影,全身採用全新的設計,引領了轎跑式SUV的熱潮。歐拉iQ長寬高分別爲4460/1735/1567mm,軸距爲2650mm,得益於專屬平臺合理佈置動力電池包,軸距相比同級車型更具優勢,營造了寬敞的車內空間,提高了乘駕的舒適性,對於家庭出行來說非常實用。

無憂的出行體驗

長安CS15 E-Pro經過全新升級後在續航方面得到了50km的提升,追平了歐拉iQ401km的續航能力,但在充電效率上卻存在差距,長安CS15 E-Pro快充模式下從30%到80%需要30分鐘,而慢充從0%到100%則需要8.7個小時。

歐拉iQ雖然續航與長安CS15 E-Pro相同均爲401km,但卻具備了三種模式的能量回收功能,駕駛員可根據剩餘電量自行調節,在合理運用的情況下能夠進一步拓展續航能力,達到更長的里程。充電效率方面,歐拉iQ出行版也優勢突出,從5%到80%僅需25分鐘,而慢充從0%到100%需要8小時,節省下來的充電時間,在繁忙的工作之餘能夠更合理的規劃,享受慢節奏的安逸生活。

在多元化的市場中,爲了能夠站穩腳跟細節變成了取勝關鍵,歐拉iQ就是以匠人精神每個細節都經得住嚴苛考驗,獲得了更多用戶的青睞。

相關文章