我国的高铁技术随着时间的发展，技术的进步，变的越来越完善。从高铁最开始购买的型号到我国自主研发的复兴号高铁，这其中的曲折过程，只有高铁研发工程才知道。

近日，世界首台智能化高速铁路列车在我国下线。此最新型的复兴号高速铁路集成了智能化控制室，可以实现高速铁路无人驾驶等多项技术操作。

中企邀请美国、日本等国家工程师参观此项模拟实验。复兴号高速铁路列车的智能化表现让在场的工程师们感到满意。

尤其是复兴号高铁列车进站及出站的精度误差，只有1毫米时。在场的工程师们纷纷觉得不可意思。

新干线技术研发中心表示：智能化只是一项技术，实用性或许不大。