最新!無錫側翻事故調查全面展開,高架設計單位也回應了
無錫高架橋側翻事故
牽動着無數人的心
這兩天,
大家都非常關心事故的調查進展
其中,側翻高架的設計是否存在缺陷?
單柱墩的橋
究竟是不是造成事故的原因之一?
也是網友們關注的焦點
今天(12日)
高架橋的設計單位終於發聲了
中設股份(002883)在互動平臺上回應稱——
10月10日312國道錫港路上跨橋傾覆的事情發生以來,作爲設計單位,我們第一時間趕往事發地點,一方面關注現場遇難人員的援救情況,一方面迅速進行橋樑復算。
經過多人多軟件連夜認真復算,確認設計符合各項規範要求。網傳的施工圖扉頁根本不能對應事發路段,不符合事實,從哪裏流出,我們不予置評。我們將在週一前發公告進行說明。
10月10日312國道錫港路上跨橋傾覆的事情發生以來,作爲設計單位,我們第一時間趕往事發地點,一方面關注現場遇難人員的援救情況,一方面迅速進行橋樑復算。經過多人多軟件連夜認真復算,確認設計符合各項規範要求。
10月11日上午,無錫市事故救援指揮部發布了事故責任的初步認定,爲“經初步分析,上跨橋側翻系運輸車輛超載所致。” 面對部分媒體的連續質疑,公司沒有選擇立刻向公衆發聲,因爲土木人喜歡做實事,大家都在認真支持配合調查組工作,制定營救方案,而不是急於撇清自己的責任。網傳的施工圖扉頁根本不能對應事發路段,不符合事實,從哪裏流出,我們不予置評。
鋪橋修路一直是善舉,這也是公司每個橋樑設計師的初衷,不敢說兢兢業業,但我們的設計師一直恪盡職守,“安全、適用、經濟、美觀”的設計原則從不敢忘。大家都不願看到悲劇的發生,但既然發生了,我們還是希望大家更多的去關注事件的本身,從中總結經驗,更好的保障未來安全出行。
部分媒體對我們此前的沉默不理解,我們將週一前發公告進行說明,我們比任何人都期待調查組儘快給出處理意見。
雖然,超載司機已被控制
事發路面也已基本恢復
設計公司也堅稱符合要求
但留在人們心頭還有很多疑雲卻仍未散去
對此
無錫市成立了交通事故調查組
無錫高架橋側翻事故調查全面展開
多名責任人被採取強制措施!
10月12日下午15時26分
公佈了“無錫高架側翻”
事故的最新進展:
已成立交通事故調查組
下設綜合組、管理組和技術組
並邀請5名專家,全面開展事故調查
微博內容還稱,目前,肇事駕駛員、車主、運輸企業法人代表以及貨物裝載碼頭主要負責人和管理人員等被依法採取強制措施。