百年英國汽車品牌名爵旗下定位於四門掀背式轎跑的新一代名爵6上市已經快一年時間了，過去的一年裏，銷量數據證明了名爵6是一款成功的產品：全新名爵6自上市以來累計銷售已經超過8萬輛，在剛剛過去的9月份更是熱銷8259輛。目前，名爵6在A級運動轎車細分市場與思域、昂克賽拉兩款合資產品已經形成三足鼎力之勢。

　　達到如今的地位，除了可靠的產品力外，名爵6遠超同級別其他車型的“可玩性”也是重中之重，因車主大部分爲年輕人，名爵6的改裝已在各地風靡，路上經常能看到各種其個性化的改裝。這不，一番輕改讓體驗再次見證了名爵6別樣的魅力。

　　談到汽車改裝首先車型得有不錯的“底子”，全新名爵6在15萬級車型裏無論是銷量還是產品力已經經受住了非常多考驗，其不僅擁有足夠動感的外觀，還有廠家調校紮實的底盤，這些都使得懸掛和輪胎輪轂改裝空間很非常大，此外1.5T發動機動力也是同級別車型中的佼佼者。而在終端售價方面，9.68-14.68萬的廠家指導價對於年輕玩車一族來說也極具性價比。

　　論改裝，我認爲外觀是必改的部分。儘管名爵6外觀已經足夠帥氣，也很符合時下年輕消費者的審美觀，即使這是一臺紅色的車，我仍然無法忍受千篇一律的車輛色彩。於是，改變車輛外觀成爲了我改裝的第一步。

　　內飾方面，名爵6有一套誘惑力十足的“賽道紅”內飾配色方案，是Trophy版的專屬，即只有目前的頂配及次頂配車型纔會配備。而我的名爵6就是“賽道紅”內飾。看起來就已經非常熱血，因此內飾就不需要費力改裝了。

　　動力也同樣如此，名爵6搭載的1.5L渦輪增壓發動機擁有169馬力（124kW）的最大輸出功率，250N·m的最大輸出扭矩，動力的賬面數據已經相當漂亮。

　　在傳動系統方面，與發動機匹配的是由上汽和通用共同研發的7速雙離合變速箱。根據此前實測數據，名爵6自動擋車型的0-100km/h加速時間只需7.1秒，這樣的成績在同級別、價位接近的車型裏已經是出類拔萃的了。既然動力表現如此出色，如果不是資深改裝玩家，那就不建議去改變它了。現在的名爵6既可以讓你舒舒服服地駕駛，又可以讓你偶爾享受加速帶來的快感。

　　綜合以上考慮，汽扯扒談給大家做一次合法上路的改裝實例，帶來一款常見的改裝案例——輕改顏色、包圍件、排氣筒。既能滿足內心的改裝意願，又能在預算之內改出最炫酷的方案，最終改裝結果如下：

　　在選定Tiffany藍貼膜後，改裝開始。第一步拆除車身所有的外露件，使車身保持足夠平整，並對車身進行徹底清洗，以保證車膜完全貼合。這一過程花費一小時即可完成。

　　第二步測量車身尺寸，裁剪車膜，確認無誤後開始貼膜。裁剪車膜大約半小時，但是貼膜耗時較長，這臺名爵6全車貼膜由3位師傅耗時一整天完成。由於選用的是帶有記憶功能的亞光膜，在現場看到，沒有貼平整的地方用吹風機吹過之後立馬就能恢復原樣，非常方便。

　　第三步是安裝車身前後包圍件，改排氣。這一過程由3位師傅耗時2小時左右完成。

　　下附部分細節視頻，改裝後的名爵6個性十足，開出去的回頭率也是相當高。

　　與衆不同的名爵6：

　　改裝後的名爵6細節特寫：

　　通過以上步驟，名爵6的輕度改裝已經完成了，最終花費也沒超過1萬元。但是從完成的結果來看，還是讓人非常滿意的。改裝後的名爵6行駛在車道上格外惹眼，加上名爵6原本豐厚的“底子”，足以改變外界對“運動家轎”的認識了。而自從擁有了名爵6後，也認識了不少志同道合的車主，同樣也有不少人選擇了將愛車改裝，讓它更加充滿運動樂趣！