趙州橋，由隋朝著名匠師李春設計和參與建造，號稱“中國第一石拱橋”。設想這座有着1400多年曆史的趙州橋，如果遇到現代的3D打印，會觸碰出怎樣的火花？趙州橋號稱“中國第一石拱橋”，1961年被國務院列爲第一批全國重點文物保護單位，在漫長的歲月中，歷經無數次洪水衝擊、風吹雨打、冰雪風霜的侵蝕和8次地震的考驗，她毅然挺立在洨河之上。

小編感懷作詞一首：

浪淘沙·趙州橋

初月出雲端，

長虹飲澗，

青灰腰鐵索連環。

地動風搖激流險，

我自巍然。

中華多俊賢，

指點江川，

燕趙大地有遺篇。

石橋東畔春風起，

遙望千年。

試想，如果將歷經千年的趙州橋與3D打印結合在一起，會觸碰出怎樣的火花？

近日，《裝配式3D打印混凝土趙州橋》第一次專家論證會在河北工業大學土木與交通學院召開，由河北工業大學副校長、土木與交通學院院長、智慧設施研究院院長馬國偉教授及其團隊介紹項目情況。參會專家包括：

韓振勇，天津市城建集團總工程師、天津城建設計院董事長、全國工程勘察設計大師

李久林，北京城建集團副總工程師、北京國家速滑館經營有限公司副總經理/總工程師、“鳥巢”施工總承包部總工程師

鄭方，北京市建築設計研究院有限公司成都分公司總經理/總建築師、水立方和國家速滑館的主設計師

蔡亞寧，北京城建集團有限責任公司工程總承包部副總工程師

王長科，中國兵器工業北方勘察設計研究院總經理、河北省工程勘察設計大師

胡利明，堯柏特種水泥集團新材公司總經理

湯洪雁，天津城建設計院橋樑設計總工程師

李巖松，北方工程設計研究院BIM中心主任

楊育臣，北京市建築設計研究院有限公司結構工程師

常小龍，佛山龍深機器人有限公司副總經理

此外，河北工業大學建築與藝術設計學院任澤民書記、校園建設與管理處郭宏飛處長、土木與交通學院崔洪軍副院長、閻西康副院長等專家領導到會，中國建材工業出版社編輯受邀參會。

馬國偉教授首先向與會專家介紹了河北工業大學智慧設施研究院概況。研究院基於“京津冀協同發展”快速實施、“一帶一路”倡議順利推動以及千年大計“雄安新區”規劃而設立，是學校首個交叉學科研究院，包括雄安智慧新區研究中心、先進建造技術研究所、新型建築材料研究所、智能防災減災研究所、智能虛擬仿真研究所和智慧城市規劃研究所。

爲更好弘揚河北文化、集成科技創新、促進產教融合、美化校園環境，馬國偉教授團隊發揮研究院智能建造優勢，計劃在河北工業大學北辰校區的熙湖之上，採用3D打印方式再現趙州橋風貌。該橋橫向跨度17米，建成之後將會成爲連接東區宿舍與教學樓、圖書館的重要通道。與此同時，打印過程中加入內嵌式傳感器智能結構、空天地一體化健康檢測、物聯網雲平臺集成系統等現代化智能檢測手段，在爲傳統橋樑賦予現代氣息的同時，也對大跨橋智能打印產業化提供了技術借鑑。隨後，周鑫華、王裏、李巖峯、杜子濤分別就3D打印趙州橋的設計方案、材料設計、打印和施工方案、智能監測設計方案向在座專家進行了介紹。

與會專家從橋樑設計方案、材料選擇、施工手段、智能結構等方面與馬國偉教授團隊深入交流，獻言獻策，同時也深入討論了3D打印在建築景觀、道路與橋樑以及建築結構設計中的應用前景。