（原標題：超9成中歐班列復開 開行量逆勢增長6%）

3月8日，國家發展改革委發佈消息，目前中歐班列復工率已達90%以上，今年以來，開行量實現逆勢增長。下一步，國家發展改革委將出臺相應政策措施，促進中歐班列安全穩定高效運行。

截至2月底，中歐班列今年已開行1132列，同比增長6%，重箱率保持高位，去回程基本平衡。在長沙國際鐵路港，智能化生產線設備裝箱完畢，準備發往白俄羅斯明斯克的中白工業園。

中聯重科國際業務管理部部長 李賓： 直接實現門對門，從長沙（直接到）白俄羅斯，對我們企業來說是一個非常穩定的貨運線路。

湖南長沙市政府物流口岸辦主任 楊莉：我們現在都是組合的形式，但是馬上就會有三個企業要開專列，享受同等的運價和相應的服務，這種模式將會一直存在。

不只是長沙，疫情期間，成都、重慶、西安等重點城市的中歐班列保持常態開行。

國家發展改革委區域開放司司長 肖渭明：現在東中西三條通道，一共是35條主幹線路，霍爾果斯、阿拉山口、滿洲里和二連浩特口岸都運轉正常，沒有因爲疫情發生過滯留擁堵的現象。

國家發展改革委表示，下一步將會同有關方面，落實促進中歐班列安全穩定高效運行的政策措施。

國家發展改革委區域開放司司長 肖渭明：我們現在正在考慮打造一批在全國有影響，能夠發揮資源優勢、規模效應的一些集結中心，提高效率。

本文來源：央視新聞 責任編輯：趙麗賢_NAG3173