近日，一则让皮卡迷热血沸腾的消息刷爆车圈，那就是皮卡车很可能会摆脱一年一检、15年强制报废的使用痛点。这究竟是怎么回事？想必各位持币待购皮卡车的朋友也很疑惑。5月9日，在人民日报社举办的推动皮卡汽车特色消费市场发展探讨会上，与会人员就皮卡发展书写的一系列倡议中，就包含了上述内容。

倡议备受消费者关注

除此之外，联合发布的倡议书内容还包括呼吁相关部门尽快放开皮卡进城限制，将皮卡划归乘用车管理，以及建议企业推出更加安全可靠、环保智能的多元化皮卡产品，促进国内皮卡文化的繁荣发展等内容。不得不说，这些倡议都是消费者最为关注的热点，如果得以采纳，可谓是成就利民的一件好事。

促进中国皮卡文化形成

皮卡近年来备受关注与青睐，还要得益于逐年解绑的政策。在解禁试点扩大范围后，皮卡车的销量连年增长，潜力倍增，可以说，中国皮卡文化正在凝聚形成。而促进中国皮卡文化形成的皮卡品牌，我国皮卡领导者长城皮卡当仁不让。

长城皮卡的大名，称得上如雷贯耳，中国每卖出三台皮卡其中一台就来自长城，其37%的国内市场占有率足以说明其品牌实力。长城皮卡之所以能够领跑市场，连续21年蝉联国内皮卡市场销量第一，除了覆盖全国的服务网络以及卓越的产品力优势，先人一步捕捉用户需求的前瞻性也是关键因素。

积极响应倡议书内容

譬如此次倡议书上提到的建议企业推出更加安全可靠、环保智能的多元化皮卡产品，长城皮卡就已积极响应，大力助推我国皮卡文化繁荣发展，并高瞻远瞩布下大招，推出了开启我国皮卡乘用化时代的长城炮大皮卡。

长城炮大皮卡基于长城汽车的全新平台打造，并于长城汽车全新生产基地重庆永川工厂生产。有长城汽车的研发技术实力为其背书，长城炮的安全性能可见一斑。值得一提的是，三剑齐发的长城炮大皮卡在整车品质保障下，各项配置表现均超越同级。

其中长城炮越野皮卡标配前绞盘、前中后三把差速锁和涉水喉等越野专用配置，越野级别AT胎保障了各种环境的强大通过性，足见这是一款专为越野而生的专业越野级别皮卡。

长城炮越野皮卡是中国首款专业级别越野皮卡，而长城炮乘用皮卡是我国首款搭载8AT自动变速器+多连杆后悬架的乘用化大皮卡，其将内饰设计标准提升到了乘用车级别，并标配一键启动、智能泊车等多项舒适化配置。

此外，其搭载的最新智能网联系统，不仅能实现高精度语音识别，还能够远程控制车辆，可谓是划时代的一大力作。在这方面，其不仅秒杀国内所有皮卡，甚至领先福特、丰田等国际主流皮卡品牌。

除了以上两大划时代的产品，长城皮卡还在上海车展为向大家展示了贯彻绿色出行概念的长城炮商用皮卡，再次与倡议书内容不谋而合，为皮卡多元化再加一记重拳。

如果说皮卡解禁一事能够落实，那么曾经碍于政策限制没能入手皮卡车的消费者们，就能够安心入手安全可靠、智能的大皮卡了！这样看来，消费者们离驾乘长城炮高端大皮卡越野出游的日子不远了。

了解更多资讯请下载易车APP