今天小編來爲各位講一個可氣又可笑的事情:某女車主因方向盤鎖住打不着車,在路邊生自己氣發爛渣,險些撥通救援電話,最後還是一位路人出手幫忙,讓這位女車主可以繼續開車上路。各位看官老爺肯定有不少人是老司機,對此肯定又是一頓白眼和嘲諷,不過這種現象不僅僅發生在女司機身上,又不新手司機也因此中招。

那麼小編就來爲各位解釋一下這是什麼情況,其實這並不是什麼汽車故障,只是汽車上面很常見的防盜功能而已。一般駐車熄火後,試圖再次轉動方向盤會導致方向盤被鎖死,下次點火打車的時候,汽車也是沒辦法啓動的。如果發生這種情況該怎麼處理呢?只需要車主在左右轉動方向盤的同時輕擰鑰匙,方向盤方可解鎖,汽車也就恢復正常使用。

除了這種情況以外,小編再給各位講解一下那些發生率較高的“假故障”,希望大家都能留個心眼,不至於等狀況發生時氣急敗壞。

我們先聊聊有些車主在一切正常的情況下停車之後,卻不能點不着車是爲什麼?這種情況只會出現在自動擋的車型上,小編只想說這是車主自己粗心大意造成的,極大的可能就是駕駛員在是使用手自一體變速箱時,將檔位放在M檔或者其他檔位上沒有復位。其原理也很簡單,在M擋離合器並沒有徹底分離,此時點火發動機會直接傳遞到車輪上,所以沒辦法着車啓動。因此不少廠家在設計時只允許掛在P擋與N擋時啓動車輛。

還有一種情況下就是在駕駛員倒車時,汽車空調系統爲啥會被自動從外循環切換成內循環?其實這並不是故障,這種情況一般只會發生在一些貼心的車型上,其目的是爲了防止尾氣通過空調系統進入到車內。

這些“假故障”就像是給駕駛員開一個小玩笑,只要大家平時稍微細心一點完全可以避免,即是發生了類似狀況也只是一個小插曲,不足以大動肝火瞎着急。除了小編上訴的情況,各位老司機們有沒有經歷類似的趣事呢?歡迎各位在下方留言區多多分享!

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