近年来国家对于环境问题越来越重视，不断采取各种措施改善环境。但是，重型柴油车的车主们也因此受了不少罪。

目前，工信部已经正式确认国六标准实施时间，2020年我国将全面普及国六排放标准，但是，个别地区将会在2019年7月份开始试行国六标准，也就是说，明年国六标准就要正式与大家见面了。

提前实施国六地区时间计划表

轻型汽车提前实施国六排放标准

国三及以下柴油车同步淘汰

虽然轻型汽车要比柴油车提前实施国六排放标准，但是轻型汽车在实施国六排放标准的过程中不少省份开始对国三及以下柴油车进行同步淘汰。

比如依据《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》，自2019年1月1日起，北京、天津、河北、山东、河南省（市）提前实施轻型汽车国六排放标准。

同时，2018年12月底前，北京、天津、河北、山西、山东、河南省(市)分别淘汰国三及以下排放标准营运中重型柴油货车3万辆、1万辆、0.56万辆、0.17万辆、0.38万辆、1.33万辆；2019年，北京市行政事业单位和国有企业基本淘汰国Ⅲ排放标准柴油货车。

受影响的不止国三、国四车

国五面临严重的贬值

其实国六标准开始实行，对于国三，国四，国五的车子都有一定的影响，尤其是对国三、国四车的影响特别大，国五的车子在新标准正式实施以后也会面临严重的贬值，正如广大车主们常说的那几话：

“国3强制报废，国4不准上牌，国5不许进城，国6A能开3年，国6B能开3年，国7又来了？”

对于即将到来的国六标准，是不是想说一句：“车是你们造的我们买，油是你们炼的我们买，税是你们收的我们交，可是环保不合格是我们开车姿势不对吗？”