图：路特斯ELISE S

路特斯ELISE S凭借强化过的丰田1.8发动机，加上机械增压，也是个220匹起步的小金刚，是目前最受欢迎的路特斯车型。

图：路特斯和机油添加剂合影

图：准备注入

图：将机油添加剂从机油尺口注入

图：“喝”饱的路特斯

CUSCO 机油添加剂

基础油里面配进纳米大小的特殊化合物

在油温75℃左右时

吸附在金属表面的特殊化合物开始硬化

让引擎内部的金属、气缸内部、曲柄杆柄等

摩擦面和滑动部分的磨损

尽最大的可能得到修复和平坦

即固化形成较传统金属表面更为耐磨的加硬保护层

以此减少引擎内耗，提升输出

更好地保护引擎寿命

与此同时

修复表面的凹凸

实现纳米级别平滑面

大大地减少了摩擦面的摩擦力

从而使引擎的功率、转矩、反应、耐久性能

都得到了大幅度的提升