摘要:为切实做好我区疫情防控工作,1月27日开始,萧山公交配合区疫情防控指挥部、区疾控中心紧急安排了3台应急车辆、6名党员司机,为境内人员隔离工作提供有效的运输保障。然而随着各国新冠肺炎疫情的持续蔓延,入港旅客日趋增多,境外输入风险也愈发凸显,3月9日下午,公司又一次接到了新冠疫情防控指挥部指令——即日起安排运力负责境外华侨回杭后的转运任务。

为切实做好我区疫情防控工作,1月27日开始,萧山公交配合区疫情防控指挥部、区疾控中心紧急安排了3台应急车辆、6名党员司机,为境内人员隔离工作提供有效的运输保障。

然而随着各国新冠肺炎疫情的持续蔓延,入港旅客日趋增多,境外输入风险也愈发凸显,3月9日下午,公司又一次接到了新冠疫情防控指挥部指令——即日起安排运力负责境外华侨回杭后的转运任务。

疫情就是命令,防控就是责任。面对此次“全方位隔离、24小时待命”的高风险性任务,旅游分公司10名驾驶员纷纷写下请战书,主动要求加入这场战“疫”,没有丝毫犹豫,一支“防疫应急突击队”就这样迅速成立。

刚刚接受完安全培训,突击队成员便马上收到第一个任务指令——将抵达杭州中转站的归国隔离人员转运至指定隔离点。

来不及到宾馆隔离点安置行囊,来不及与家人告别,他们穿上防护用具、做好消毒措施后就准备出发了。

突击队队长苗保泉介绍,自任务开始以来,由于国内外时差原因,成员们往往需要在深夜甚至凌晨对入港华侨进行转运。

3月13日20:20,突击队成员曹师傅在收到指令后,立刻出发,连续完成四次转运任务至次日凌晨4时才返回宾馆。还未稍作小憩,7:10时任务再次下达,来不及吃早饭的他,迅速做好车辆消杀,套上防护服后又匆匆出发了。

面对这项高风险任务,师傅们每次出车过程中都会严格留守在车上,不随意下车走动,以减少对他人的影响。而为了尽量节约时间,他们在前后任务间等候待命时,常常选择将车临时停靠路边,而不是返回宾馆休息。

“有时正在吃饭,一接到指令马上放下筷子就出车了,等回来已经是晚上十点,再把凉了的饭菜热一热接着吃。”

“一天下来大家都不愿意喝水、上厕所,因为这样很费防护服,想着少浪费一件是一件。”突击队员们如此说到。

细心的师傅们用隔离帘对车内进行隔离划分

当被问到是否得到家人的理解时,苗师傅笑了笑:“没敢告诉妻子实情,只跟她说最近在接送包车乘客,晚上需要在公司安排的地方住。毕竟任务有风险,还是怕她会担心。”

致敬公交最美“逆行者”

静候春暖花开

愿你们早日凯旋!

(来源:萧山公交)

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