近日，杭州市建委正式发布2020年杭州市城市道路总体建设计划，包括44个快速路项目、206个主次干道项目、71个支小路项目和7个过街设施，总计328个道路建设项目，全年计划总投资超260亿元，这标志着全市域路网系统升级加速，推动区域道路将更加通达、功能更加完善、衔接更加紧密。

作为“四纵五横”快速路骨架的重要一横，天目山路—环城北路—艮山东路快速路正在全线推进，这条总长将近40公里的快速路从最西端的绕城西线留下互通，一直连到最东端的大江东产业集聚区，不仅拉近了闲林、留下、城西、中心城区、下沙、大江东之间的距离，同时将中河高架、秋石高架、沪杭甬高速、东湖高架等南北向通道全部串联起来。

计划下个月率先开通的艮山东路（同协路-东湖立交）高架正在进行最后阶段的交通组织方案调整等一系列准备工作。

未来，艮山路周边小区居民去萧山，再也不用绕道去九沙大道上东湖高架了，通过艮山东路就可以直接上东湖高架，至少可以节省10分钟。

今年年内计划建成艮山东路（同协路-东湖立交）、秋石高架婺江路匝道、留祥路（花蒋路以东-绕城西线）、望梅路互通、红十五线改建（青六路以西段）、临安科技大道综合改造工程6个项目共36公里，将为各个区域的交通出行带来便利。

围绕推进“5433”现代综合交通大会战，快速路将开工建设彭埠互通改建、时代大道南延、留石快速路西延（三墩互通改建）3个项目16公里，续建天目山路、文一西路、江南大道、彩虹大道、风情大道等23个项目149公里，还有12个项目开展前期工作。这些项目分布在城区各个方向，多个区域同步发力，继续朝着构建主城、副城及组团“45分钟”时空圈的目标迈进。

（点开可看大图）

江北主城区域

艮山路

重点推进天目山路-环城北路-艮山东路一线，在率先开通艮山东路（同协路-东湖立交）段高架的同时，结合地铁3号线加快市中心区域天目山路、环城北路提升改造工程和留下互通改建工程建设。

结合沪杭甬高速抬升启动彭埠互通改建工程建设，主城中心区东西向交通大动脉全线推进，将为优化和疏解城市中心功能、拉大城市空间结构提供支撑。9月底前建成婺江路匝道工程，进一步完善主城区快速路网节点功能，增加望江地区车辆进出秋石高架的选择路线。

江南副城区域

彩虹大道

重点推进时代大道、风情大道、通城大道、江南大道、彩虹大道“三纵两横”快速路建设，快速路向江南副城腹地延伸。7月底前全面建成红十五线改建工程（青六路以西段），缓解萧山东片交通拥堵情况；开工建设时代大道南延（绕城南线-杭州中环）工程，为临浦组团发展提供支撑。

城西区域

文一西路

年底前建成留祥路（花蒋路以东-绕城西线），完善留石高架路与蒋墩路节点功能。加快文一西路提升改造、崇贤至老余杭连接线（高架）工程推进，开工建设留石快速路西延（三墩互通改建）工程，助力城西科创大走廊发展及杭州火车西站枢纽区域建设。临安科技大道综合改造工程已于3月份实现主车道通车，结合杭临城际铁路工程进一步加快辅道、非机动车道建设，加速临安融入主城步伐。

城东区域

下沙路

重点推进下沙路与12号路提升改造工程、艮山路过江隧道工程、江东大道提升改造工程建设；加快推进艮山东路东延、头蓬快速路前期工作，为打造城东智造大走廊、串联新区两岸提供支撑。

临平副城区域

望梅路互通

8月底前建成望梅路互通工程，实现临平“三路一环”快速路全面成网；加快推进望梅高架路北延（二期）和东湖高架北延（二期）前期工作，进一步促进临平副城区域与主城互联互通。

（来源：杭州发布）

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方便很多！萧山到柯桥的这条路，通了！

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