湛江新機場開工系唯一在地級市建的省會標準機場

摘要：湛江市、茂名市、省直有關部門、省機場集團及參建各方要認真落實省委、省政府“1+1+9”工作部署，對標國內外先進機場，共同把湛江新機場建設成爲具有國際一流水平的現代化工程，爲廣東省實現“四個走在全國前列”、當好“兩個重要窗口”提供更有力支撐。新機場定位爲國內幹線機場，爲了滿足較大的旅客吞吐量，該機場首期規劃控制約4平方公里，是全國唯一在地級市建設的省會標準機場。

（原標題：廣東湛江新機場開工，是全國唯一在地級市建設的省會標準機場）

湛江機場遷建工程10月19日舉行開工活動，新機場定位爲國內幹線機場，總投資54.25億元，預計2022年建成並投入使用。值得一提的是，這是全國唯一在地級市建設的省會標準機場。

湛江機場遷建工程效果圖。湛江新聞網圖

據湛江新聞網消息，湛江新機場本期計劃按飛行區等級4E標準新建一條3200米×45米的跑道和一條等長平行滑行道、30個停機位、6.18萬平方米航站樓等。

廣東省長馬興瑞代表省委、省政府對湛江機場遷建工程開工建設表示祝賀，對長期以來支持廣東省民航事業發展的國家有關部委和軍隊有關單位表示感謝。

他表示，湛江新機場建成後將具備直航歐美的能力，成爲粵西地區綜合交通樞紐核心，極大提升粵西地區迅捷通達全國、連通世界的能力。湛江市、茂名市、省直有關部門、省機場集團及參建各方要認真落實省委、省政府“1+1+9”工作部署，對標國內外先進機場，共同把湛江新機場建設成爲具有國際一流水平的現代化工程，爲廣東省實現“四個走在全國前列”、當好“兩個重要窗口”提供更有力支撐。

澎湃新聞注意到，目前使用的湛江機場位於湛江市市郊西南部，距離市區約5公里，佔地面積2730畝。2017年，湛江機場全年安全起降航班25487架次，運送旅客209萬人次，貨郵行吞吐量14860.8噸，同比分別增長35.2％、28.9％、24.5％。

南方網消息指出，新建的機場選址吳川市，距離湛江市區和茂名市區約30多公里，更好地兼顧湛江和茂名兩地的航空需求，對粵西地區的輻射作用將會更強，可惠及粵西地區1800多萬人口出行。新機場定位爲國內幹線機場，爲了滿足較大的旅客吞吐量，該機場首期規劃控制約4平方公里，是全國唯一在地級市建設的省會標準機場。到中遠期，將規劃控制約13平方公里，規劃建設第二條3200米跑道以及一座建築面積5.8萬平方米的航站樓和相關運行保障設施。

根據規劃，可滿足2030年旅客吞吐量510萬人次、貨郵吞吐量3.1萬噸的使用要求；項目中遠期（2045年）規劃建設第二條跑道和第二條等長平行滑行道，停機位增至61個，航站樓面積增至12萬平方米，設計滿足年旅客吞吐量1700萬人次、貨郵吞吐量10.2萬噸的使用要求。