挑戰最強街車KTM1290 SDR，新款杜卡迪最強街車搭載V4發動機？

隨着杜卡迪V4的上市，貌似全球的車迷媒體和其他摩托車廠都在關注這臺有着moto GP基因的車子，畢竟杜卡迪V4誕生的一個比較重要的原因就是重新奪回WSBK（世界超級摩托車錦標賽）的王者頭銜。所以杜卡迪的V4可謂是讓其他廠商都虎視眈眈。

至少從現在各個方面來看，新的V4缸發動機是成功的，所以這也讓更多的行業內人士猜想，這臺V4缸發動機應該不會只放在跑車上，這就意味着，杜卡迪很有可能借助這臺發動機的成功來延伸更多的車型！所以大家都想到了之前杜卡迪L2汽缸的街頭霸王Streetfighter，如果這個猜測成功的話Streetfighter車系很有可能會復活，然後搭載上V4缸發動機！

自2015年的Streetfight系列停產以後，杜卡迪的超級街車系列就只有欠點火候的Monster系列，但是Monster的定位經典的傳承大過於極致的性能。所以Streetfight是最好的選擇。

停產的Streetfight系列

根據外媒的預測，或許在2019年，使用V4引擎的Streetfighter將有機會現身，預計在Streetfighter上使用的V4引擎，比起Panigale會降低10%的馬力，修改爲在低中轉時擁有更強勁的表現，來讓它更加符合街車日常實用的定位，馬力有可能會落在185-190匹上下，這樣的動力表現仍舊勝過目前市面上的對手像是170匹的Aprilia Tuono、KTM Superduke R和BMW S1000R等歐洲對手。

根據之前Streetfighter的樣式杜卡迪的死忠粉兒們又懂電腦的於是乎製作出了Streetfighter V4的渲染圖，別說，還真的已經“無限接近於量產了”

那麼至於杜卡迪會不會真的量產出Streetfighter V4來複活旗下最強街車的地位，這個估計要等到杜卡迪和大衆的高層們什麼時候喝高興了才知道。據小編猜測如果此車流言真正實現的話，最早在今年的米蘭車展上就能看到相關類似的消息，而且V4進入國內是遲早的事兒，所以有錢的土豪們如果受不了跑車對於腰子和腰的折磨，那就把希望寄託於V4的超級街車身上吧。