摘要:報道稱,代表10家美國客運和貨運航空公司的遊說團體表示,受疫情影響,美國航司正尋求超500億美元政府援助,包括直接援助和貸款擔保。亞太航空中心CAPA最新報告顯示,隨着航班停飛、現金儲備迅速減少、運營航班量不足一半,世界上大多數航空公司將在5月底破產。

3月16日,據外媒報道,幾位美國航空公司高管表示,由於對新冠疫情傳播的擔憂,航班需求量的下降比911事件之後更爲嚴重,正在尋求政府援助。

報道稱,代表10家美國客運和貨運航空公司的遊說團體表示,受疫情影響,美國航司正尋求超500億美元政府援助,包括直接援助和貸款擔保。

包括達美航空、美國航空和西南航空在內的公司建議,立即獲得最多250億美元援助,以彌補流動性減少損失,並在中期獲得250億美元低息或零息貸款。如果得到援助,這將是自2001年911襲擊事件以來,該行業獲得的首次大規模援助。

此外,英國維珍大西洋航空公司近日致信英國首相鮑里斯約翰遜,向政府索要高達75億英鎊資金來支持航空業,約人民幣641億元。

負債累累的歐洲第五大廉航挪威航空表示,儘管政府已決定取消挪威航空稅,但公司仍需緊急援助以加強其現金狀況。

英國最大工會向首相呼籲,實施緊急綜合財政計劃,以支付員工工資並向航空公司和機場提供貸款,否則數萬個工作崗位將面臨風險。

據瞭解,面對史上最嚴重航空危機,全球大多數最大航空公司都已宣佈大幅削減航班數,要求員工自行休無薪假、高管減薪等。

歐洲最大廉航瑞安航空表示,在未來7-10天內將停飛大部分航班,4月和5月削減運力最多80%,不排除完全停飛可能。

北歐地區最大民航運營商北歐航空表示,將被迫解僱約1萬名員工,佔員工總數的90%。其運營航班量約佔往返該地區總量的三分之一。

世界最大航空公司美國航空稱,將在3月16日-5月6日間削減75%國際運力。向其飛行員提供12個月無薪假期,接近法定退休年齡的員工可選擇停飛,獲得部分薪水。

亞太航空中心CAPA最新報告顯示,隨着航班停飛、現金儲備迅速減少、運營航班量不足一半,世界上大多數航空公司將在5月底破產。

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