隨着中通快遞在雙十一來臨前，打響了快遞價格上漲的“第一槍”，快遞市場上其他快遞公司也對漲價這件事情，蠢蠢欲動。

“雙11”對我們而言，是購物節；對電商平臺來說，則是一場“戰鬥”；對於快遞行業的各大公司，更是一場大考！

去年雙十一當天，市場上主要電商企業共產生了物流訂單13.52億件，同比增長25.1%，而當天快遞企業共處理了4.16億件，相比去年同期增長了25.7%，刷新了歷史新高記錄。但就是這樣優異的成績，仍然不能夠滿足消費者的需求！

面對中通的漲價，圓通也緊跟着在10月15日，發佈了《圓通速遞關於旺季高峯應對預案的告客戶書》,在這則文件中，圓通表示爲了能夠更好的爲客戶提供服務，保證在旺季高峯時期快遞服務安全、平穩，處理旺季時期，快遞“攬、轉、運、派”的成本增加，該公司將在2019年11月11起調整快遞收費。不過，具體收費情況因爲地區不同、網點不同，有所不同，並不是統一定價。

此外，申通快遞很可能就在這近幾日發佈漲價消息，具體漲價細則應該還在商議討論中。

雙十一漲價，哪家快遞公司最爲受益？

快遞價格提升的背後，是服務的更上一層樓。事實上，漲價的初衷也是爲了在激烈的競爭中爲客戶提供更優質的服務，提升客戶滿意度。

綜合網絡、件量及增速和服務，圓通進入視野。

首先，圓通加盟商的數量從去年的3604家增加到了2019年6月的3856家，終端門店數量超過了47000個，而憑藉圓通快遞的口碑，門店數量增加自然而然會提高業務量。

其次，公司2019年上半年業務完成量38.03億件，同比增速35.15%，圓滿實現了公司年初制定的增速目標。同時，公司7、8、9月連續三月業務量都保持了40%以上的高速增長，7 月件量增速高達 40% 以上，8月增長 48.85%；9月增長42.19%，持續高於行業10個百分點以上，市場份額穩定向上。

同時，公司上半年新建/改擴建/搬遷轉運中心 1/7/3 個；截止1H19，自營轉運中心數量達到68個，自動化分揀設備60套，自有幹線運輸車輛佔比也不斷提升，各項成本管控舉措不斷深化落實，加盟網絡不斷優化並穩定運營，爲公司業務正常運轉、業績穩定增長提供了堅實基礎。

並且，2019 年圓通在提高服務質量上下足了功夫。其財報顯示，2019年上半年，圓通全面開展客戶體驗調研，深入分析影響客戶體驗的相關因素並梳理解決方案，對重點問題採取嚴格管控、專項整治，並推廣管理人員片區負責制，打造客服生態圈，接入智能機器人，提高客戶投訴處理的及時性、穩定性；公司亦持續推廣先行賠付，加強共享客服團隊建設，提高客戶投訴處理效率。

同時，截至2019年6月底，公司共在17個省區市建立了45家共享客服中心，客戶投訴處理效率明顯提升，客戶體驗穩定向好。公司也不斷加強對快遞員的重視，採取崗前培訓、管控終端、困難幫扶、創新激勵模式等舉措，提升快遞員專業素質，充分調動快遞員積極性、主動性。

公司服務質量不斷提高，業務量增速持續高於行業，成本控制優化明顯，在雙十一漲價的背景下，可以進一步保障盈利能力，業績值得期待。

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