喜大普奔！！！

17日上午

无锡至江阴城际轨道交通工程

（以下简称“锡澄线”）

正式开工！

线路走向：

①无锡至江阴城际轨道交通工程（以下简称“锡澄城际”）线路起于起于江阴外滩，在江阴境内先后沿鲥鱼港路、虹桥路、徐霞客大道走行，进入无锡惠山区后沿惠山大道走行，接入无锡地铁 1 号线堰桥站，与其贯通运营。

②锡澄城际线路全 长 30.4km，其中地下段长度约 10.5km，过渡段长度约 0.2km，高架段长度约 19.7km。

③共设 9 座车站，其中 5 座地下站，4 座高架站，线路中部设花山车辆段，共享既有无锡地铁线网控制中心，全线拟设置 2 座主变电所，分别位于花山车辆段内和徐霞客站附近。

01 江阴外滩站

本工程起于江阴长江南岸，在春麓路交叉口设江阴外滩站。

02 中山公园站

线路出站后转向沿虹桥路往南前行，在江阴中心城区人民路步行街设中山公园站，该站为与规划江阴轨道交通 2 号线的换乘站。

03 南门站

在虹桥路与长庆路交叉口设南门站。

04 汽车客运站

线路出站后下穿芙蓉大道后在虹桥路与立新路路口南侧设汽车客运站。

05 江阴高铁站

线路出站后转向东南方向走行，下穿南沿江铁路、盐泰锡宜铁路及新长铁路，设江阴高铁站与国铁、 江阴规划轨道交通 3 号线、5 号线形成江阴高铁站枢纽。

06 南闸站

线路出站后下穿花山转向西，之后由地下转为高架，进入徐霞客大道后向南走行，在徐霞客大道与云南路交叉口南侧设南闸站。

07 江阴南站

在徐霞客大道与峭张路交叉口设江阴南站。

南闸站、江阴南站为花山车辆段接轨站。花山车辆段选址位于江阴大道以北、徐霞客大道以东的地块内，段址靠近江 阴大道呈东西向布置，段址范围内主要农林用地，同时分布有少量民宅。出入线采用“1+1”八字接轨形式，接轨于南闸站、江阴南站。

08 青阳站

在徐霞客大道与青璜路交叉口北侧设青阳站。

09 徐霞客站

在徐霞客大道与西街路口东南侧设徐霞客站。线路出站后以桥梁型式下穿京沪高速铁路桥梁，进入无锡惠山区，之后线路沿惠山大道走行，接入无锡地铁 1 号线堰桥站，与地铁 1 号线贯通运营。

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锡澄线工期5年（实际时长4年半）

预计2024年开通试运营

S1线建成后

从江阴市中心到太湖广场约31分钟

到无锡市民中心约40分钟

到苏南硕放机场约35分钟

正式启动建设的S1线

加上年初开工的宜马快速通道

无锡与江阴、宜兴“一小时生活圈”

愿景变为现实

无锡交通要起飞啦~

文章来源：无锡潮生活、江苏环保公众网、无锡博报、中国移动及网络、无锡攻略

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